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英飞凌将针对欧盟对智能卡芯片厂商进行的反垄断调查作出的裁决提起上诉
2014年9月4日，德国纽必堡讯——今天，欧盟委员会对包括英飞凌（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）在内的4家从事智能卡行业的半导体企业进行的反垄断调查作出裁决。欧盟委员会认定这些企业所谓的偶尔交换竞争敏感信息的行为触犯了欧盟反垄断法规。英飞凌被罚8,280万欧元，罚金总额高达1.38亿欧元。
2014-09-05
英飞凌 英飞凌上诉
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浅析功率MOS管的锂电池保护电路
由于磷酸铁锂电池的特性，在应用过程中需要对其充放电过程进行保护，避免因过充过放或过热造成电池的损坏，保证电池安全的工作。放电过程中极端恶劣的工作条件是短路保护，本文将介绍在这种工作状态下功率MOS管的特点，以及如何选取功率MOS管型号和设计合适的驱动电路。
2014-09-05
MOS管 锂电池 电路保护
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断电了灯仍亮着？反向供电惹的“祸”
大家肯定遇见这种情况：当你关掉电源后灯还亮着。其实也就是让您的最新逻辑电路运行起来，一切都按设计要求运行。然后关掉电源，电路却依然工作。这是怎么回事？是不是很想知道原因？
2014-09-05
反向供电 断电
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伱不容忽视的电阻器自发热计算方法
说到电阻器自发热谁明白是什么原理呀？是不是都眨眼了？电阻器自发热的计算是一个非常基本的概念，但很多工程师对它并不熟悉，或经常被他们忽略。本文就重点讲解如何计算电阻器自发热影响？
2014-09-05
电阻器自发热 电阻器
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基于CMOS双D触发器的脉冲宽度检测电路设计
D触发器的常规使用一般是用作二分频器、计数器或移位寄存器。然而，只要对D触发器的外围电路加以改进，根据其基本逻辑功能 。就可充分发挥其独特的作用。下文就用CMOS双D触发器CD4013组成的几种脉冲宽度检测电路作一介绍。
2014-09-05
双D触发器 脉冲宽度 检测电路设计
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详解爆震传感器信号调节系统
如果点火时间不正确或部件存在故障，发动机汽缸就会发生爆震。现代汽车在发动机上安装了爆震传感器系统，可最大限度减少爆震，进而可最大限度延长发动机使用寿命，提高功率并改善燃油效率。本文将讨论发动机爆震基础知识以及设置爆震传感器信号调节系统的方法。
2014-09-05
爆震传感器 信号调节
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国内现行轨道交通安全门系统驱动电机控制方案
国内第一条安装地铁屏蔽门的是广州地铁二号线，随后在国内10几个一线城市得到普及，国内多家屏蔽门生产企业也逐渐打破了其核心技术被国外几家企业垄断的局面，我国自主开创的现行的轨道交通安全门系统驱动电机控制方案领先于世界。
2014-09-05
轨道交通 系统 电机控制
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