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电池测试成为电动汽车行业发展的关键因素
电动汽车 (EV) 在 2022 年占据全球汽车销售份额的 13%，预计到2030年将占据全球汽车销售份额的30%。该行业需要继续加大研发力度，推出更多价格亲民的车型，促进燃油车市场向电动车市场转型。市场转型过程中，对性能更强、价格更低的动力电池产生巨大需求，目前动力电池仍然是导致电动汽车价格高昂的...
2023-09-27
电池测试 电动汽车 泰克科技
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MRigidCSP 技术：移动设备电池管理应用的突破
在不断发展的便携式设备领域，对更小、更高效和更强大的解决方案的持续需求是。实现这一目标的一个关键方面是优化电池管理电路，而这正是 Alpha and Omega Semiconductor (AOS) 突破性的 MRigidCSP（模制刚性芯片级封装）技术发挥作用的地方。
2023-09-27
MRigidCSP 技术 移动设备 电池管理应用
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用于为激光驱动器供电的数字电阻
本应用笔记介绍了一种使用数字电阻为激光驱动器供电的新架构。它讨论了数字电阻的特性及其连接到标准激光驱动电路时的影响。此外，还将显示必要的解决方案和计算。
2023-09-27
激光驱动器 数字电阻
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芯原戴伟民：第二届“滴水湖论坛”推介的RISC-V芯片已累计出货超千万片
8月28日，由芯原股份主办的“第三届滴水湖中国RISC-V产业论坛”在上海滴水湖洲际酒店召开。中国RISC-V产业联盟理事长、芯原股份创始人、董事长兼总裁戴伟民博士做了开幕词，并回顾了2022年滴水湖论坛推介的产品的最新进展。
2023-09-27
芯原 RISC-V芯片 出货量
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SIT1043Q CAN FD收发器振铃抑制功能实现原理及实际应用
随着新能源汽车与自动驾驶技术的深入发展，CAN通信的速率从基础的125kbps速率提升到目前8Mbps速率的应用，通信速率越高对CAN收发器差分信号的质量要求越来越高。芯力特研发工程师在SIT1043Q芯片中内置振铃抑制电路，在不需要增加任何外围元器件的情况下，用于改善星型网络下高速通信信号质量（星型...
2023-09-27
收发器 振铃抑制 原理
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10BASE-T1L楼宇控制器如何助力实现可持续楼宇管理系统
本文重点介绍在楼宇管理系统(BMSs)中使用以太网直接数字控制器(DDCs)（也称为楼宇控制器）的好处，并说明如何将10BASE-T1L协议融合到典型的BMS架构中。10BASE-T1L的数据传输速率达到10 Mbps，支持各种拓扑结构，并可通过单条双绞线供电，在点对点、环形和线形网络配置中为DDC控制器和边缘节点提供无...
2023-09-27
10BASE-T1L 楼宇控制器
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基于RTD的高精度测温系统—设计、验证和误差补偿
RTD测温系统的误差是否存在一致性？能否设计一个无需校准的高精度RTD测温系统？本文基于AD7124-8设计了无需校准就能在-25°C~140°C的量程范围内仅有±0.15°C误差的高精度RTD测温系统。
2023-09-27
RTD 测温系统 误差补偿
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