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第一讲：气体放电管的原理、选型及设计实例分析
雷击放电对通讯线路以及电子设备会产生重大的影响，因此,运用有效的设备对雷电的产生进行控制和释放,对于保护通信线路和设备的安全是十分重要的。气体放电管能够快速地将雷击产生的电量进行释放,保护线路和设备的安全。本文将实例讲解气体放电管在雷电浪涌防护方面的作用。
2013-03-05
气体放电管 防雷 设计实例
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支持任意输出电容、效率高达95%的DC-DC稳压器
Micrel最新一代SuperSwitcher II系列集成MOSFET的降压稳压器具有Any Capacitor稳定功能，不受等效串联电阻（ESR）输出电容影响，从而解决了长期困扰电源设计人员的由于输出电容的离散性而导致的稳定性问题。
2013-03-05
麦瑞 DC-DC稳压器
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汽车电路保护器件该如何设计？
在信息娱乐设备越来越多的集成于汽车内的情况下，电子模块的电路保护是不得不考虑的问题。信息娱乐设备容易因为过高的瞬变电压而损坏，该如何设计来保护这些设备免受损坏，是本文将要讲解的主要内容。
2013-03-05
汽车 ESD PPTC 车载娱乐
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【电源设计小贴士32】：注意SEPIC耦合电感回路电流1
在这篇【电源设计小贴士】中，我们将确定SEPIC拓扑中耦合电感的一些漏电感要求。在不要求主级电路和次级电路之间电气隔离且输入电压高于或者低于输出电压时，SEPIC是一种非常有用的拓扑。
2013-03-05
电源 耦合电感 回路电流
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从EMC的角度选择合适的模拟器件
来自不同厂商的同一型号及指标的运算放大器，可以有明显不同的EMC性能，因此确保后续产品性能参数的一致性是十分重要的。
2013-03-04
EMC 模拟器件
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EMC测试为什么不足，还需要什么？
尽管最新型的汽车带有多种电子设备，但由于无法预测的电磁干扰问题，可能并不够安全。随着车载移动电话和宽带无线系统应用的普及，会产生大量的电子噪声，这种不安全的情况会变得更加恶化。
2013-03-04
EMC测试 汽车电子
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如何解决DC/DC变换器电磁干扰？
对MCM功率电源而言，由于其工作在几百kHz的高频开关状态，故易成为干扰源。从国外同类公司的报告及实际措施来看，解决DC/DC变换器电磁干扰主要就是满足10kHz～10MHz电源线传导发射（即国军标GJB151A-97中CE102）的要求。
2013-03-04
DC/DC变换器 电磁干扰
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