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使用最新的SiC FET技术提升车载充电器性能
碳化硅FET已经在车载充电器（OBC）电路领域确立了自身地位，尤其是在电池工作电压超过500V的情况下。这些器件的低功率损耗使得穿孔封装和表面安装式封装都可以用于此应用。我们调查了这些封装选项的相对热性能，并证实了TO247-4L和D2PAK-7L选项可用于6.6 kW和22 kW充电器。
2022-03-15
SiC FET 车载充电器 性能
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Digi-Key荣获Harwin颁发的年度全球绩效奖
Digi-Key日前被全球互连供应商合作伙伴 Harwin 授予年度全球绩效，该奖项是对双方良好的合作伙伴关系以及Digi-Key团队对准时交付和客户服务承诺的证明。Digi-Key 能够获得此奖项，离不开公司一流的新产品推介 (NPI) 活动和团队快速响应客户需求的能力以及出色的销售业绩。
2022-03-15
Digi-Key Harwin 年度全球绩效奖
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互联工厂：工业连接助推工业4.0
在整个工厂内进行先进及高水平的工业连接是数字化转型的基石。没有工业连接，则无法提供可靠的方法来将大量工业数据转化为洞察力，从而做出明智的决策，最终实现更好的业务产出和行业颠覆。虽然有远见的制造商已开始采用现代化和数字化，但新冠肺炎疫情的爆发使开发先进网络连接的需求变得更加迫切...
2022-03-14
工业连接 工业4.0 消费电子
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电源设计：如何利用波特图来满足动态控制行为的要求
本文介绍如何利用波特图来快速评估您的电源设计是否满足动态控制行为要求。电源通常通过控制环路保持固定的输出电压。这个控制环路可能稳定，也可能不稳定；可以快速调节，也可以慢速调节。在大多数情况下，都可以使用波特图来描述控制环路。通过使用波特图，您可以查看控制环路的速度，特别是其调...
2022-03-14
电源设计 波特图 动态控制
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HT7181 3.7V/7.4V升16V内置MOS大功率升压IC解决方案
DC-DC升压电路在电子电路中是很常见的，无论是匹配不同器件的工作电压需要还是为了提高足够的输出功率，都必须用到升压电路。特别是便携式的电子产品，电源是电池供电，如单双节锂电、三节锂电或铅酸电池12V。通过DC-DC升压电路，升压后给其他电路供电。
2022-03-14
HT7181 DC-DC升压电路 解决方案
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关于实现增强式 eCall 汽车设计，工程师需要了解什么
面对复杂的系统设计挑战，工程师们一直在努力寻求最简单的解决方案，汽车应用领域的 eCall 设计也不例外。在本博客文章中，我们将回顾系统设计人员如何进行汽车应用设计，以及新型 eCall 解决方案如何优化整个平台。我们还将分享一些射频设计专业知识和集成解决方案，帮助应对 eCall 应用中一些严苛...
2022-03-14
eCall 汽车设计
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第4代SiC MOSFET为何备受青睐？
近年来，为了实现“碳中和”等减轻环境负荷的目标，需要进一步普及下一代电动汽车（xEV），从而推动了更高效、更小型、更轻量的电动系统的开发。尤其是在电动汽车（EV）领域，为了延长续航里程并减小车载电池的尺寸，提高发挥驱动核心作用的电控系统的效率已成为一个重要课题。SiC（碳化硅）作为新一...
2022-03-14
SiC MOSFET 电动汽车
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