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碳化硅肖特基二极管的设计与优化
碳化硅（SiC）具有宽禁带、高热导率等优良的材料特性，在中高压功率半导体器件制造中得到了广泛的应用。目前，肖特基二极管、mosfet和jfet是市场上最流行的SiC功率器件。特别是sic schottky二极管已经成功地应用于电力领域近20年。最早的SiC肖特基二极管采用纯肖特基势垒二极管（SBD）结构。后来，...
2020-10-21
碳化硅 肖特基二极管 设计与优化
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CMOS和TTL逻辑哪个更好，为什么？
知道“场效应晶体管”的专利至少比双极晶体管的发明早了20年，这可能会令人惊讶。然而，双极型晶体管在商业上的普及速度更快，第一块由双极晶体管制成的芯片出现在20世纪60年代，随着MOSFET制造技术在80年代得到完善，并很快超过了双极晶体管。
2020-10-21
CMOS TTL逻辑
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另辟蹊径浅谈电阻技术之陶瓷基板篇
说到陶瓷，一般人就很容易的联想到磁砖、陶瓷器皿、浴缸、或是景陶瓷艺术品，这些通称为传统陶瓷。而对于被动元件的基板，它们属于精细陶瓷（Fine Ceramics）。采用高纯度无机材料为原料，经过精确控制化学组成及均匀度，再经过一定方式成形，最后高温烧结而成。其具有足够高的机械强度，低介电常数...
2020-10-20
电阻 技术 陶瓷基板
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温度冲击对贴片电阻在实际应用中的影响及应对方案
随着汽车电子技术的发展和成熟， 越来越多的由元器件构建成的电控单元被应用于汽车上， 使得汽车更加智能和安全。 但由于汽车的特殊使用工况，特别是非常宽的应用环境温度，使得研发工程师在设计时不得不考虑高低温冲击可能对元器件造成的影响， 本文将对这一问题进行分析并给出一些应对的方案， 供...
2020-10-20
温度冲击 贴片电阻 方案
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新能源汽车中预充电阻的选型及分析
最近几年，新能源汽车在中国得到迅猛发展。由于其高效、节能、低噪声、无污染等特点，它已成为国内外汽车工业发展的新趋势。虽然应用在新能源汽车上的电源、驱动以及控制系统在理论上与工业中的应用没有太大区别，但由于汽车在不同工况环境下对安全性、稳定性、可靠性等方面都有极高要求，这就使得...
2020-10-20
新能源汽车 预充电阻 选型
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为你的应用选择合适的PMBus负载点解决方案
PMBus是一项行业标准协议，它可以简化与电源转换器和电源系统中其它设备的2线制数字通信。在你的系统中使用PMBus可以减少设计时间、降低风险和成本，从而增加电源的功率密度和可靠性，并且优化组件性能和效率。PMBus使你能够监视电流、电压和温度，并且报告和记录故障。在使用PMBus时，通过将全新缺...
2020-10-16
PMBus 负载点 解决方案
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市场上流行哪些车载充电方案？
某家受欢迎的电动汽车(EV)制造商最近以其创纪录的高股价而成为头条新闻，其股票价格在2020年飙升至近500％。尽管今年早些时候停工和限制使全球汽车行业放缓，但对电动汽车的热情和需求却在增长。
2020-10-16
车载充电 方案
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如何设计满足超宽超高压输入电源的磁隔离驱动电路
在开关电源设计中，主功率有多个开关管时其驱动必须采用隔离设计，比如多管串联反激、双管正激、LLC等多开关管的拓扑中，开关管驱动均需要做隔离处理。当前市面上已经有较成熟的自举驱动芯片来满足设计需求，但是其驱动芯片的耐压等级受限，最高电压只能到600V左右。
2020-10-16
高压输入电源 磁隔离驱动电路 开关电源
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关键的短脉冲
在连续导通模式(CCM)下，降压型开关稳压器（降压变换器）的占空比相当于输出电压除以输入电压。因此如果输出电压正好是输入电压的一半，对应的占空比为 50%。根据实际分量和相应的寄生损失，这个占空比实际上稍有不同。不过这个简单的占空比计算公式已足够用于估算。
2020-10-16
短脉冲 降压变换器 ADP2389
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