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如何利用英飞凌MOTIX embedded power硬件机制标定小电机ECU
英飞凌MOTIX™ MCU专为实现一系列电机控制应用的机电电机控制解决方案而设计,在这些应用中,小尺寸封装和最少数量的外部组件是必不可少的,包括但不限于:车窗升降器,天窗,雨刮器 ,燃油泵,HVAC风扇,发动机冷却风扇,水泵。由于电机量产的参数的非一致性。需要对这些小电机进行产线级别标定。以...
2024-12-04
英飞凌 MOTIX 小电机ECU
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面对电动汽车和数据中心两大主力应用市场,SiC和GaN该如何发力?
氮化镓(GaN)和碳化硅(SiC)是宽禁带(WBG)半导体材料,由于其独特性,使其在提高电子设备的效率和性能方面起着至关重要的作用,特别是在DC/DC转换器和DC/AC逆变器领域。
2024-12-04
电动汽车 数据中心 SiC GaN
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汽车 GPU 算力新高度支持智驾芯片实现架构创新
随着汽车行业在“新四化”领域内迅猛地进步,汽车电子电气架构正在发生显著的变化。智能化的深入促使汽车计算架构逐步由传统的以分域来进行风险控制的分布式架构,转向以强调高性能计算同时减少冗余硬件和系统复杂性,从而提高系统效率和可靠性的中央计算架构。与此同时,一些新兴的功能在新车中的渗...
2024-12-03
汽车 GPU 算力 智驾芯片
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两轮电动车触摸屏对触摸控制器提出的独特要求
虽然无数关于未来交通的文章都以四轮电动车作为讨论重点,但在印度、马来西亚、泰国和印度尼西亚等诸多国家,出行更依赖于经济的两轮电动车,包括踏板式摩托车、重型摩托车、电动摩托车、电动轻便摩托车和电动自行车。这些两轮电动车紧跟四轮电动车的设计趋势,采用触摸屏进行控制,而不用物理旋钮...
2024-11-27
两轮电动车 触摸控制器 触摸屏
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WBG 多电平逆变器适合 800V 电池电动汽车
如今,800V 电池被用来提高交流电机驱动的效率并缩短电池充电时间。电动汽车牵引系统中的 2L 逆变器有一些缺点:即输出电压的总谐波失真 (THD) 高、开关损耗增加、EMI 噪声高以及电机轴上的感应电压(主要用于电力)时出现的轴承电流问题。额定值高于 75 kW)克服了轴承润滑油膜的绝缘能力。这会导...
2024-11-26
WBG 多电平逆变器 电池电动汽车
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在智能照明产品设计中实施Matter协议的经验教训
连接标准联盟(CSA)是一个由 550 家消费设备制造商和芯片公司组成的联盟,它定义了 Matter 标准,其愿景是让智能家居设备的控制变得简单、可靠和安全:用户首选的应用程序,例如亚马逊的 Alexa、Google Home 或苹果的 Siri,将能够控制家中的任何经过 Matter 认证的设备,无论哪个品牌制造。
2024-11-23
智能照明 Matter协议
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面向车载应用的 DC/DC 电源
非乘用电动车辆 (EV) 涵盖从电动叉车到拖拉机再到挖掘机等诸多应用。其应用场景包括机场摆渡车和高尔夫球车等载人交通工具;建筑、采矿和园林等行业所用的户外设备;或托盘装载机、叉车和自动导引车等室内设备。
2024-11-23
车载应用 DC/DC 电源
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随时随地享受大屏幕游戏:让便携式 4K 超高清 240Hz 游戏投影仪成为现实
为了使这些投影仪成为现实,设计人员需要满足现代游戏的高性能要求,包括实现更高的帧速率、更低的显示延迟和可变的刷新率。虽然面临的挑战与高分辨率媒体投影仪相似,但游戏投影仪的独特之处在于游戏玩家需要直接与投影内容进行交互。响应速度不够快或延迟较高都会影响用户体验,对于竞技游戏玩家...
2024-11-19
大屏幕游戏 游戏投影仪
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V2X 技术提速,铺平高阶自动驾驶发展之路
随着自动驾驶技术的快速发展,车辆之间的协同通信变得越来越重要。车联网(V2X)技术作为一种新型的车辆通信技术,通过车车(V2V)和车路协同(V2I)等方式,实现了车辆与车辆、车辆与基础设施之间的信息交换,有效提升了道路交通安全性和效率。在 V2X 技术中,基于蜂窝网络的车联网(Cellular-V2X...
2024-11-17
V2X 技术 自动驾驶
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