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电容耦合放电可以作为射频系统的可调阻抗元件？
当前和未来的通信必须处理日益拥挤的电磁频谱，如果某个频率或整个频带被占用，在频谱中找到一个“打开的窗口”是至关重要的。为此，下一代射频系统应该能够快速重新配置或频率捷变，即能够根据需要快速改变载波频率。可变无源电抗元件是可重构射频系统的关键组件:可调电容和电感广泛用于调谐谐振频率...
2020-11-18
电容耦合放电 射频系统 可调阻抗元件
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利用机器学习可有效解决车用传感器性能退化问题
作为现代汽车从旧技术向新技术过渡的一部分，感应式位置传感器旨在取代霍尔效应传感器，而这一转变本质上是为了更好地管理汽车传感器性能退化相关问题。
2020-11-18
机器学习 车用传感器
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毫米波雷达技术在道闸的应用
随着汽车的保有量逐年上升，对区域出入口的车辆管理有了更高的要求，从而促进了智能停车场系统快速发展。如何实现高效施工、布设道闸设备、准确感知车辆、顺畅安全出入，对车辆检测传感器提出了更高要求。
2020-11-18
毫米波 雷达技术 道闸应用
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如何提高EV驱动电机效率，磁铁的改进是关键
电动汽车(EV)作为应对全球环境问题的一项解决方案，已得到了广泛的推广。然而，必须清除许多技术障碍，才能使EV在世界各地全面安全、舒适地运行。其中一个解决方案就是提高驱动电机的性能（缩小尺寸、减轻重量和提高效率）。
2020-11-17
电动汽车EV 驱动电机效率 磁铁
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霍尔传感器和电流纹波技术在电动车窗防夹中的应用
随着现代汽车技术的不断发展，人们追求更加舒适和便于操作的驾驶环境，因此，越来越多的汽车上安装了电动车窗，从而实现车窗的自动升降。然而，由于电动车窗的上升速度较快，很容易引发夹伤乘客等事故，尤其是对儿童形成了安全隐患。这对于汽车的安全性提出了新标准，要求电动车窗具有一定的防夹功能。
2020-11-17
霍尔传感器 电流纹波技术 电动车窗
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PCB布局布线技巧之去耦和层电容
有时我们会忽略使用去耦的目的，仅仅在电路板上分散大小不同的许多电容，使较低阻抗电源连接到地。但问题依旧：需要多少电容？许多相关文献表明，必须使用大小不同的许多电容来降低功率传输系统（PDS）的阻抗，但这并不完全正确。相反，仅需选择正确大小和正确种类的电容就能降低PDS阻抗。
2020-11-16
PCB 布局布线 技巧 去耦 层电容
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GaN晶体管热管理指南
GaN晶体管越来越多地用于各个领域：汽车领域中的电源供应以及电流的转换和使用。这些基于GaN的组件将很快取代之前的产品。让我们看一下如何更好地管理包括临界条件在内的不同工作条件，以优化电路性能并获得出色的散热效果。
2020-11-13
GaN 晶体管 热管理
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揭开电动汽车数字仪表盘背后的秘密
大块头V8的轰鸣声、高性能汽油发动机刺耳的炸街声，从来都是司机脉搏加速的刺激物。对于电动汽车来说，发动机没有了，噪音也消失了，但汽车制造商还有其他办法制造出令人兴奋的车辆，并助其在激烈竞争中脱颖而出。
2020-11-12
电动汽车 数字仪表盘
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利用双向电源转换器和 PFC 来提高 HEV、BEV 和电网的能效
在设计混合动力电动汽车 (HEV) 和电池电动汽车 (BEV) 的动力系统时，设计人员持续面临着在提高能效和可靠性的同时降低成本的压力。虽然改用双 12 伏和 48 伏电源轨，通过减轻底盘布线的重量帮助提高了能效，但设计人员还需要专用的解决方案来改善两个电源的管理，使其能够更好地相互支持，同时也使...
2020-11-11
双向电源转换器 HEV BEV 电网
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