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使用可扩展的PMIC避免重新设计汽车摄像头模块电源电路
汽车摄像头模块设计人员必须在缩短上市的同时，创建更小的摄像头模块设计，这些设计可扩展并可重复用于各种类型的图像序列化器和传感器。在本文中，我将解决汽车摄像头模块设计的几个关键设计挑战，包括设计简化和平台可扩展性。
2020-06-29
PMIC 汽车摄像头模块 电源电路
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莫仕：电容式背光设计在汽车应用的五大设计挑战
随着移动设备在汽车的应用越来越多，人们希望汽车驾驶体验能像使用移动设备那样便捷，这促进了电容式开关的背光应用正大量增长。汽车 OEM 公司发现，将背光功能添加到触摸式开关、表盘及按钮当中，可以作为增强在同类竞争产品中的优势，并且为汽车的内饰增添设计美感。
2020-06-28
莫仕 封装 电容式背光 汽车应用
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性能更佳的测量系统如何在嘈杂的环境中改善EV/HEV电池的健康状况
信心对于普及电动汽车和混合动力/电动汽车（EV/HEV）至关重要，但要为了提升信心，我们必须提高这些车辆中电池测量的精度。为获得更高的测量精度，必须处理干扰数据采集以及将其传输到主处理器的高噪声级别。高精度地测量电池电压、温度和电流远远不够，还需要同步。
2020-06-24
测量系统 EV/HEV 电池
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SD变HD，这款解决方案很有吸引力哦~
越来越多的汽车应用开始部署摄像头系统和摄像头接口技术来协助驾驶员，并增强驾驶体验。传统的后视摄像头(RVC)系统只搭载了一个摄像头，如今开始被搭载四个或更多摄像头的环视系统(SVM)所取代，这些新系统具有360°实时汽车监控功能。
2020-06-23
SD HD 汽车 摄像头
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谁想知道提高汽车电池包容量的“秘方”是什么？
乘着新基建的东风，新能源汽车似乎复苏可期。而作为新能源汽车的核心部件，动力电池的容量和续航依旧是当前人们关注的重点。
2020-06-19
汽车电池包 电池容量
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详解先试后买的高效节能电源设计方法
对绿色能源生产和能源消耗的追求使高效电源电路变得更加重要。在这方面，许多现代电源和转换器都在更高的电压下工作，从而允许使用更低的电流来最大程度地降低I2R损耗。碳化硅（SiC）MOSFET和二极管是这些新型大功率，高压功率转换电路的重要组成部分。
2020-06-18
节能 电源设计
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可追溯性对汽车芯片的重要性
总有一天，您的汽车会使用调度应用程序自动开到维修厂进行召回，该应用程序不仅高效还可以考虑哪些车需要优先修复。但这仍然有很长的路要走，目前汽车还不能自动识别问题。
2020-06-18
汽车芯片
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INICnet技术简化车载音频和声学功能的实现
多年来，汽车行业一直在努力提高联网技术在车辆中的普及程度。愿景是建立一个“单一技术网络”，而目前的解决方案是采用在满足汽车需求的其他领域拥有可靠业绩记录的以太网技术。这种方案虽然解决了许多汽车联网难题，但是在某些信息娱乐、音频和声学用例中也带来了其他挑战。特别是音频信号传输方面...
2020-06-18
INICnet技术 车载音频 声学功能
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三相1200V/450A SiC MOSFET电动汽车智能功率模块
越来越多的领先电动汽车制造商正在将碳化硅（SiC MOSFET）功率场效应管用于牵引逆变器，其中有些还采用了非传统的分立器件封装。但是，目前很难找到针对电动机驱动而优化的 SiC 功率模块来适配不同的应用。更进一步，将快速开关的 SiC 功率模块与栅极驱动器、去耦及水冷等整合为驱动总成，还要面对...
2020-06-16
电动汽车 MOSFET 功率模块
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