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汽车电子

有关混合动力汽车和电动汽车的无线BMS的三个问题

锂电池的价格越来越经济实惠，能量密度越来越高，能够驱动混合动力汽车（HEV）和电动汽车（EV）行驶更远的距离。借助这些改进，汽车设计工程师现在可将注意力转向通过减小电池管理系统（BMS）的尺寸和重量来进一步提高效率。

2020-06-04

混合动力汽车电动汽车无线BMS

在多轴伺服控制系统中实现同步精密运动

自动化精密制造推动了当今许多高科技设备的发展和广泛使用。时尚精美的手机仰赖复杂的金属加工工艺和精细表面处理能力来生产机械元件制造所需的芯片和模具。手机中微小但强大的电子器件的生产，则要依靠自动化IC晶圆处理和精密线焊设备。大型设备同样需要高精度和高质量表面处理。例如，现代喷气发...

2020-06-03

多轴伺服控制系统精密运动

高压直流接触器在新能源汽车中的应用

TDK 高压接触器 (HVC) 系列可满足高压大电流直流应用的需求，特别适用于高压锂离子电池的电路切换。该系列接触器基于我司高压气体放电管产品 80 余年的技术和经验，采用密封和气体填充设计，广泛适用于各种需要快速而可靠地切换高压直流电路的应用中。

2020-06-02

高压直流接触器新能源汽车

车载毫米波雷达对高质量集成电路的要求

随着新一代乘用车越来越依靠毫米波雷达技术来提高驾驶员和乘客的安全，留给这些先进安全系统的误差容限变得越来越小。然而，作为主动安全系统核心的毫米波雷达微控制器(MCU)，所服务的子系统和应用却日益复杂，而且经常要在恶劣的环境条件下工作，这进一步将毫米波雷达电子器件的误差容限压缩至极限。

2020-06-01

车载毫米波雷达集成电路

降压转换器的“理想型”是啥样的？当然是......

高效率、低EMI降压型稳压器广泛见诸于汽车、工业、医疗和电信环境，用于依靠多种输入源为各式各样的应用供电。特别是在电池供电型应用中，大量时间处于待用模式，因而要求所有的电气电路以低静态电流工作，旨在延长电池运行时间。

2020-05-19

降压转换器汽车工业医疗

为什么信号隔离在48V HEVEV系统中十分重要

传统内燃机车辆与混合电动车辆（HEV）或电动车辆（EV）之间的一个主要区别之一是存在多节电池和电压等级。内燃机由单个12V或24V电池（通常是铅酸电池）运行。但是，HEV和EV使用的二次高压电池的范围从48V（HEV）到更高的电压400V至800V（EV）。

2020-05-18

信号隔离 HEVEV系统

TI新能源汽车多合一动力总成系统解决方案，助您快速实现轻量、高效、降本

当汽车应用程序可以用更少的零件完成更多的工作时，就可以在减少重量和成本的同时提高可靠性，这就是将电动汽车（EV）和混合电动汽车（HEV）设计与多合一动力总成系统相整合的思路。

2020-05-15

TI 新能源汽车解决方案

汽车级MEMS振荡器或将带来革命性突破

新技术取代成熟技术通常能够带来功能上的突破。在过去的50多年里，半导体行业一直都在追求更小的尺寸、更快的速度以及更便宜的价格（和/或更高的性能以及可靠性等）。而现如今，汽车应用中的数字电路则对时序要求非常高，相比过去对于微机电系统（MEMS）振荡器呈现出极大的需求。本文将讨论各类汽车...

2020-05-14

汽车级 MEMS振荡器

MEMS振动监控简介

MEMS惯性传感器在当今的众多个人电子设备中发挥着重要作用。小尺寸、低功耗、易集成、强大功能性和卓越性能，这些因素促使着智能手机、游戏控制器、活动跟踪器、数码相框等装置不断创新。此外，MEMS惯性传感器用于汽车安全系统可显著提高系统可靠性，并降低系统成本，使汽车安全系统能够应用于大...

2020-05-09

MEMS 振动监控

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