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如何高效打造汽车电子的“神经网络”
当代汽车的创新70%来源于汽车电子系统的创新。伴随着新能源汽车的崛起，电子产品的成本在汽车中比重日益加高。根据盖世汽车网的统计，目前紧凑型车型、中高档车型、混合动力车型及纯电动车型汽车电子成本占比分别为15%、28%、47%、65%。预期到2030年，电子产品在汽车中的平均比例将达到50%。
2020-07-09
汽车电子 神经网络 自动驾驶 CAN总线
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传感器的最新发展可大幅提高BLDC电机控制性能
近年来，许多终端市场和应用中的一个明显趋势是用高效率的无刷直流电机(BLDC)替换交流电机或机械泵。使用BLDC的一些主要优点包括：更高的功率和热效率、更高的空间/重量效率、更高的可靠性(无刷)、在危险环境下工作更安全(不会像有刷电机一 样产生刷粉或火花)。此外，由于BLDC电机采用电子换向方式...
2020-07-09
传感器 BLDC 电机控制
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直接通过汽车电池输入进行DC-DC转换：5A、3.3V和5V电源符合严格的EMI辐射标准
严苛的汽车和工业环境中的噪声敏感型应用需要适用于狭小空间的低噪声、高效率降压稳压器。通常会选择内置MOSFET功率开关的单片式降压稳压器，与传统控制器IC和外部MOSFET相比，这种整体解决方案的尺寸相对较小。可在高频率（远高于AM频段的2 MHz范围内）下工作的单片式稳压器也有助于减小外部元件的...
2020-07-08
汽车电池 DC-DC转换 EMI辐射标准
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安森美将为丹佛斯提供用于逆变器牵引模块的大功率器件
2020年7月7日 — 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)和丹佛斯宣布，公司将为丹佛斯硅动力(Danfoss Silicon Power)供应大功率IGBT和二极管，应用于快速增长的电动汽车市场的逆变器牵引模块。
2020-07-07
安森美 丹佛斯 逆变器 牵引模块 功率器件
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无惧疫情！2020汽车雷达和汽车视觉前瞻技术展示交流会圆满落幕！
疫情挡不住自动驾驶人的步伐，2020汽车雷达和汽车视觉前瞻技术展示交流会在各位业界同仁的鼎力支持下，于6月18-19日如期在苏州高铁金科大酒店成功召开。
2020-07-03
汽车雷达 汽车视觉前瞻技术
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开源LIDAR原型制作平台
本文探讨ADI公司新推出且拥有广泛市场的LIDAR原型制作平台，以及它如何通过提供完整的硬件和软件解决方案，使得用户能够建立其算法和自定义硬件解决方案的原型，从而帮助客户缩短产品开发时间；详细介绍模块化硬件设计，包括光接收和发送信号链、FPGA接口，以及用于长距离感测的光学器件；介绍系统...
2020-07-02
开源 LIDAR 原型制作 平台
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自动驾驶需要智能传感器系统
在自动驾驶汽车领域中，大部分科技媒体报道所谈论的系统，对多数读者来说，感觉就像科幻故事。我们曾读过有关激光雷达传感器结合机器学习及人工智能在道路上识别物体的报道。也曾深感敬畏地研究过一些奇特的传感器阵列，它们结合了 GPS、地图软件，以及持续更新的交通路况系统，从而为汽车提供导航...
2020-07-01
自动驾驶 智能传感器 系统
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使用高效率、高频率、低EMI DC/DC转换器降低对陶瓷电容的电源要求
多层陶瓷电容器(MLCC)的价格在过去几年急剧上涨，究其原因，与汽车、工业、数据中心和电信行业使用的电源数量增加有关。陶瓷电容被用在电源输出端，用于降低输出纹波，以及控制因为高压摆率加载瞬变而导致的输出电压过冲和欠冲。输入端则要求陶瓷电容进行解耦和过滤EMI，这是因为在高频率下，它具备...
2020-07-01
EMI DC/DC转换器 陶瓷电容 电源要求
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创建高性价比的多功能锂离子电池测试解决方案
随着锂离子电池在无人机、电动汽车(EV)和太阳能储能等领域的应用日益增多，电池制造商也在利用现代技术和化学成分来推动电池测试和制造能力的极限。
2020-07-01
锂离子电池 测试 解决方案
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