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驱动单元设计中出现了电磁兼容问题怎么办？
电磁干扰一般通过空间辐射和通过导线传导，在工程领域一直是人们要解决的难题和研究热点。驱动单元作为大功率模块，其中的放大电路、开关电路和逆变电路等主电路可能对电磁环境存在干扰，所以在驱动单元设计中就必须完善解决电磁兼容问题。
2017-01-13
ESD/EMI/EMC 电磁兼容 驱动
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经验分享：10大高频电路布线方案
如果数字逻辑电路的频率达到或者超过45MHZ~50MHZ，而且工作在这个频率之上的电路已经占到了整个电子系统一定的份量（比如说1/3），通常就称为高频电路。高频电路设计是一个非常复杂的设计过程，其布线对整个设计至关重要！
2017-01-11
高频电路 布线
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如何设计电动汽车的系统级EMC？
本文在分析整车EMC设计现状的基础上，以大量部件和整车的设计、测试经验为支撑，借鉴学习国外一些车型的先进设计思路，从EMC工程设计角度，提出了一种电动汽车系统级EMC开发方法。该方法成功应用于各研发车型，改变了以往样车难以顺利通过EMC法规的局面，同时保证了系统内EMC。
2017-01-11
系统设计 EMC 电动汽车
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重型汽车如何抑制干扰源？
汽车电磁噪声的抑制，可以在接受器方面进行，但由于接受频率、干扰电波的传播方式及其它种种实际情况，在接受器端采取措施是较为困难的。由于汽车电器设备的电磁噪声能干扰其他通讯设备和各种电子设备，所以应考虑抑制汽车电器设备本身产生的电磁噪声。
2017-01-09
汽车电子 电磁兼容
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从储能、阻抗两种不同视角解析电容去耦原理
对于电容退耦，很多资料中都有涉及，但是阐述的角度不同。有些是从局部电荷存储（即储能）的角度来说明，有些是从电源分配系统的阻抗的角度来说明，还有些资料的说明更为混乱，一会提储能，一会提阻抗，因此很多人在看资料的时候感到有些迷惑。其实，这两种提法，本质上是相同的，只不过看待问题的...
2017-01-05
储能 阻抗 电容去耦原理
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数字电路PCB设计中的EMC/EMI控制技术
随着IC 器件集成度的提高、设备的逐步小型化和器件的速度愈来愈高，电子产品中的EMI问题也更加严重。从系统设备EMC /EMI设计的观点来看，在设备的PCB设计阶段处理好EMC/EMI问题，是使系统设备达到电磁兼容标准最有效、成本最低的手段。本文介绍数字电路PCB设计中的EMI控制技术。
2017-01-05
数字电路 PCB设计 EMC/EMI控制技术
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实例分析：去耦合对电磁兼容到底有啥影响
在考虑配电网(PDN)阻抗与同时开关噪声(SSN)和电磁兼容性(EMC)的关系时，了解去耦合的影响至关重要。如果一个PCB的功率完整性或去耦合特性较差，例如高PDN阻抗， 就会产生SSN和EMC问题。本文将通过实际案例，来证实PCB的PDN阻抗、SSN和EMC之间的关系。
2017-01-05
去耦合 电磁兼容
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畅想下：60年后PCB到底会是个什么样子？
来畅想下，60年后 PCB是什么样子呢？或许电子产品中必备的PCB让我们熟悉的快忘记它了，从而也忽略了它若干年来的持续创新，事实上，无论是从尺寸、精度、还是从材料，PCB一直都默默改进，一直追随者元器件发展的脚步。
2017-01-05
PCB PCB技术
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散热难题如何解？高导热PCB材料来帮你
集成技术跟微电子封装技术，使得电子元器件的总功率密度不断增长，所产生的热量迅速积累，导致集成器件周围的热流密度也在增加，这就需要更加高效的热控制方案。因此，电子元器件的散热问题已演变成为当前电子元器件和电子设备制造的一大焦点。
2017-01-04
高导热 PCB 散热
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