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高算力MCU开发，实现多屏交互与毫秒级响应功能的汽车仪表盘方案
随着汽车座舱智能化进程的加速，车内显示设备的数量与种类显著增加，从传统的仪表盘和中控屏扩展到了包括空调控制、扶手区域、副驾驶显示屏以及抬头显示器（HUD）在内的多种显示单元。面对这一趋势，汽车制造商越来越多地采用低功耗、高集成度且经济高效的MCU芯片来有效支持这些新增的功能单元，同...
2025-03-11
高算力 MCU 多屏交互 毫秒级响应 汽车仪表盘
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精密系统中的RTI计算和仿真
本文简要介绍了精密系统中的参考到输入(RTI)的计算和仿真，以及如何从中获得尽可能多的重要信息。在设计用于模拟测量的信号链时，必须考量信号链中不同组件导致的误差和噪声，用于确定最高性能。规格可以用百分比（分数）表示，或者如果是线性系统，可以参考到输出或参考参考到输入。参考到输入的计...
2025-03-11
精密系统 RTI计算 仿真
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为什么碳化硅Cascode JFET 可以轻松实现硅到碳化硅的过渡？
电力电子器件高度依赖于硅（Si）、碳化硅（SiC）和氮化镓高电子迁移率晶体管（GaN HEMT）等半导体材料。虽然硅一直是传统的选择，但碳化硅器件凭借其优异的性能与可靠性而越来越受欢迎。相较于硅，碳化硅具备多项技术优势（图1），这使其在电动汽车、数据中心，以及直流快充、储能系统和光伏逆变器...
2025-03-11
碳化硅 Cascode JFE
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SiC JFET并联的五大难题，破解方法终于来了！
随着Al 相关的工作负载日益复杂且能耗不断提升，能够兼具高能效与高压处理能力的可靠硅碳化物（SiC）JFET 变得愈发关键。在此背景下，安森美（onsemi）的SiC Cascode JFET技术成为了焦点。本文将深入剖析安森美SiC Cascode JFET，涵盖Cascode（共源共栅）结构的关键参数解析、并联振荡现象的探讨，...
2025-03-10
SiC JFET 并联
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如何利用4200A-SCS参数分析仪研究光伏材料和太阳能电池的电学特性
随着清洁能源需求增长，太阳能的潜力日益受到关注，太阳能电池通过吸收光子释放电子，将阳光直接转化为电能。电气测试广泛用于研发和生产中，以表征其性能，包括直流/脉冲电压测量、交流电压测试等，分析关键参数如输出电流、转换效率和最大功率输出，常结合不同光强和温度条件进行。
2025-03-07
4200A-SCS 分析仪 光伏材料 太阳能电池
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国产伺服驱动器新突破：低压脉冲方案+完整图纸程序分享
低压脉冲伺服方案与总线型伺服方案是当前主流的两种伺服控制技术，二者在控制原理、系统架构和应用场景上存在显著差异。本文将从性能对比及适用场景等方面展开分析，并推荐先楫HPM6P00低压脉冲伺服方案，方案整套代码开源可交付，更方便工程师设计开发相应方案。
2025-03-07
低压脉冲 伺服驱动器 源代码
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驱动电路设计（四）---驱动器的自举电源综述
驱动电路设计是功率半导体应用的难点，涉及到功率半导体的动态过程控制及器件的保护，实践性很强。为了方便实现可靠的驱动设计，英飞凌的驱动集成电路自带了一些重要的功能，本系列文章讲详细讲解如何正确理解和应用这些功能。
2025-03-07
驱动电路 驱动器 自举电源
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在传感器近端量化热电偶输出
热电偶因为其高测量精度、价格经济、容易获得以及较宽的温度测量范围等特点而在工业领域得到普遍应用。它由焊接在一起的两种不同的金属或金属合金线(通常称为热端)组成。热电偶输出电压是两个线端(另一端通常称为冷端)的电压差，冷端必须保持在已知温度。热电偶电压是Seebeck (1921年左右)、Peltier...
2025-03-06
传感器 热电偶
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以太网PHY芯片的国产替代方案与应用
随着汽车智能化、网联化趋势的加速，车载以太网因其高带宽、低延迟、轻量化线束等优势，正逐步取代传统CAN总线，成为车内通信的核心技术。然而，这一领域的核心部件——以太网物理层（PHY）芯片，长期被国际巨头垄断，国产化率不足1%。
2025-03-05
以太网 PHY芯片
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