【导读】新的极快和超快整流器和软恢复二极管具有极快恢复和软恢复特性，以及低正向压降和低泄漏电流，主要应用在适用于全混合动力和轻度混合动力汽车系统，ABS系统和HID照明中，可有效减少开关损耗和EMI/RFI。
极快和超快整流器和软恢复二极管
日前，Vishay Intertechnology宣布，推出19款采用DPAK、TO-220、D2PAK、TO-262、TO-247和改进型TO-247封装的汽车级FRED Pt和HEXFRED极快和超快整流器和软恢复二极管。新器件具有极快恢复和软恢复特性，以及低正向压降和低泄漏电流，在高频全混合动力和轻度混合动力汽车系统，HID照明中可减少开关损耗和EMI/RFI。
这些器件反向电压范围为200V～1200V；低至14ns的反向恢复时间
今天发布的器件中，采用DPAK封装的器件通过AEC-Q101认证，反向电压为200V和600V，包括6A和8A FRED pt整流器和1个4A HEXFRED二极管。TO-220、D2PAK、TO-262、TO-247和改进型TO-247封装的器件的反向电压为600V和1200V，包括15A～60A FRED Pt器件和HEXFRED二极管。FRED Pt和HEXFRED整流器及快恢复二极管适用于全混合动力和轻度混合动力汽车系统的AC/DC、DC/DC、辅助和牵引逆变器；DPAK封装的器件非常适合HID照明和ABS系统；采用TO-220、D2PAK、TO-262、TO-247和改进型TO-247功率封装的器件适用于快速电池充电系统和20kW的主逆变器。
FRED Pt整流器采用一种平面结构，铂掺杂寿命控制，确保达到很高的整体性能、耐用性和可靠性。这些元器件的工作结温达到+175℃，可实现更加稳健的设计。Vishay的HEXFRED恢复二极管采用了最新的外延结构和先进的加工工艺，能够帮助设计者大大减少缓冲、元器件数量和散热片尺寸。DPAK、D2PAK和TO-262封装的器件达到J-STD-020的MSL潮湿等级1级，LF最高峰值为+260℃。今天发布的器件均符合RoHS(TO-220和TO-247封装是完全无铅的)，无卤素。器件还满足JESD 201 Class 1A/2锡须测试。
器件规格表：
|
编号 |
封装 |
产品家族 |
器件种类 |
IF (A) |
VRRM (V) |
VF (V) |
trr (ns) |
|
DPAK |
FRED Pt |
超快整流器 |
2 x 3 |
200 |
1 |
19 |
|
|
DPAK |
FRED Pt |
超快整流器 |
2 x 3 |
200 |
1 |
19 |
|
|
DPAK |
FRED Pt |
极快整流器 |
2 x 4 |
200 |
0.95 |
23 |
|
|
DPAK |
FRED Pt |
超快整流器 |
6 |
600 |
2.1 |
18 |
|
|
DPAK |
FRED Pt |
极快整流器 |
6 |
600 |
3.1 |
14 |
|
|
DPAK |
FRED Pt |
极快整流器 |
8 |
600 |
2.4 |
18 |
|
|
DPAK |
HEXFRED |
超快二极管 |
4 |
600 |
1.8 |
17 |
|
|
D2PAK |
FRED Pt |
极快整流器 |
15 |
600 |
2.45 |
21 |
|
|
D2PAK |
FRED Pt |
超快整流器 |
30 |
600 |
2 |
30 |
|
|
D2PAK |
FRED Pt |
极快整流器 |
30 |
600 |
2.65 |
27 |
|
|
TO-262 |
FRED Pt |
极快整流器 |
15 |
600 |
2.45 |
21 |
|
|
TO-262 |
FRED Pt |
超快整流器 |
30 |
600 |
2 |
30 |
|
|
TO-262 |
FRED Pt |
极快整流器 |
30 |
600 |
2.65 |
27 |
|
|
TO-220 |
HEXFRED |
超快二极管 |
25 |
600 |
1.7 |
23 |
|
|
TO-220 |
HEXFRED |
超快二极管 |
2 x 15 |
600 |
1.7 |
19 |
|
|
TO-247 |
FRED Pt |
超快二极管 |
60 |
600 |
1.68 |
34 |
|
|
TO-247 改进型 |
超快二极管 |
60 |
600 |
1.68 |
34 |
||
|
TO-247改进型 |
HEXFRED |
超快二极管 |
30 |
1200 |
4.1 |
47 |
|
|
TO-247改进型 |
FRED Pt |
极快整流器 |
30 |
1200 |
2.6 |
28 |
