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电源管理

充电器基础知识以及电量计分区为何如此重要

电池充电系统的关键组件是充电器本身和电量计，电量计可电池充电状态 (SOC)、电量耗尽时间和充满电时间等指标。电量计可在主机端或电池组中实现（见图 1）。

2024-09-11

充电器电量计分区

迈向轻度混合动力电动车的关键：48V起动发电机详细解析

汽车功能电子化的关键步骤之一是将内燃机 (ICE) 与电动机结合起来，研发出轻度混合动力汽车 (MHEV)。作为迈向汽车功能全面电子化的重要里程碑，MHEV 成为了许多还未准备好过渡到全电动汽车的驾驶员的热门选择。

2024-09-08

电动车起动发电机

固定比率转换器在电池生命周期中释放创新动力

电气化在众多行业持续普及，不仅提升了生产力，还带来了环境优势，而电池生产是这一趋势的核心技术推动力。受电动汽车（EV）和可再生能源储能系统的推动，电池行业已成为全球增长最快的行业之一。

2024-09-05

固定比率转换器电池

如何打造“不一样”的电源管理器件？

在半导体领域，电源管理是一个很“卷”的市场，这是不争的事实。一方面，众多半导体厂商都在追求更高的效率、更紧凑的封装、更高的能量密度之路上狂奔，力求打造出更为“极致”的产品；而另一方面，传统硅（Si）基器件，已经越来越接近性能的天花板，从其身上可以榨取的附加值也越来越少。

2024-09-05

电源管理

意法半导体 X 迈凯伦：超级跑车化身电驱的狂野巨兽

过去几十年来，一直都是由内燃机为超级跑车提供充沛动力，并搭配精心调校的底盘，从而打造出独一无二的驾乘感受。而在电气化时代，像迈凯伦应用技术公司这样的企业都面临着一个巨大的挑战，那就是如何利用电气化技术制造出一辆血统纯正的超级跑车。

2024-08-30

意法半导体迈凯伦超级跑车电驱

在隔离RS－485节点中划分隔离电源的选项和解决方案

要在RS-485节点中实现出色的隔离信号和电源配置，就必须要有效应对小尺寸、低功耗、数据速率、EMI和物料成本等系统要求带来的设计挑战。光耦合器等传统的分立式解决方案存在失效寿命方面的问题，而且光耦合器技术本身的物理特性决定了每通道隔离的功耗较高，业界就这些问题已有详细论述。

2024-08-26

RS－485节点隔离电源

电源模块的封装类型及相应的优点

在设计系统功率级时，可以选择低压降稳压器 (LDO) 或开关稳压器等各种器件来调节电源的电压。当系统需要在不超过特定环境温度的情况下保持效率时，开关稳压器是合适的选择，而电源模块则更进一步，在开关稳压器封装中集成了所需的电感器或变压器。

2024-08-25

电源模块封装

如何在没有软启动方程的情况下测量和确定软启动时序？

电源管理IC通常包含称为软启动的内置功能。软启动功能主要见于开关电源中，但也可见于线性电源(LDO)中，作用是在启动期间以受控方式逐渐提高输出电压，从而限制冲击电流，这有助于防止初始通电时电流或电压突然激增。大多数开关电源都带有软启动功能，该功能可以从外部调节或在内部设置。

2024-08-23

电源管理IC 软启动

电动汽车快速充电系统隔离式 DC/DC 转换器的效率最大化

在全球范围内从内燃机汽车 (ICE) 转向电动汽车 (EV) 的条件是相应的充电基础设施取得重大进展。虽然低功率 (<15 kW) 车载充电机可以在车辆闲置期间支持家庭充电，但长途旅行和服务行业需要更快的充电速度，以对标当前汽油加油站的加油速度。为了提高充电速度，需要同时改进电池技术和充电基础设施。

2024-08-19

电动汽车快速充电系统隔离式 DC/DC 转换器

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