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如何打造“不一样”的电源管理器件?
在半导体领域,电源管理是一个很“卷”的市场,这是不争的事实。一方面,众多半导体厂商都在追求更高的效率、更紧凑的封装、更高的能量密度之路上狂奔,力求打造出更为“极致”的产品;而另一方面,传统硅(Si)基器件,已经越来越接近性能的天花板,从其身上可以榨取的附加值也越来越少。
2024-09-05
电源管理
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意法半导体 X 迈凯伦:超级跑车化身电驱的狂野巨兽
过去几十年来,一直都是由内燃机为超级跑车提供充沛动力,并搭配精心调校的底盘,从而打造出独一无二的驾乘感受。而在电气化时代,像迈凯伦应用技术公司这样的企业都面临着一个巨大的挑战,那就是如何利用电气化技术制造出一辆血统纯正的超级跑车。
2024-08-30
意法半导体 迈凯伦 超级跑车 电驱
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在隔离RS-485节点中划分隔离电源的选项和解决方案
要在RS-485节点中实现出色的隔离信号和电源配置,就必须要有效应对小尺寸、低功耗、数据速率、EMI和物料成本等系统要求带来的设计挑战。光耦合器等传统的分立式解决方案存在失效寿命方面的问题,而且光耦合器技术本身的物理特性决定了每通道隔离的功耗较高,业界就这些问题已有详细论述。
2024-08-26
RS-485节点 隔离电源
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电源模块的封装类型及相应的优点
在设计系统功率级时,可以选择低压降稳压器 (LDO) 或开关稳压器等各种器件来调节电源的电压。当系统需要在不超过特定环境温度的情况下保持效率时,开关稳压器是合适的选择,而电源模块则更进一步,在开关稳压器封装中集成了所需的电感器或变压器。
2024-08-25
电源模块 封装
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如何在没有软启动方程的情况下测量和确定软启动时序?
电源管理IC通常包含称为软启动的内置功能。软启动功能主要见于开关电源中,但也可见于线性电源(LDO)中,作用是在启动期间以受控方式逐渐提高输出电压,从而限制冲击电流,这有助于防止初始通电时电流或电压突然激增。大多数开关电源都带有软启动功能,该功能可以从外部调节或在内部设置。
2024-08-23
电源管理IC 软启动
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电动汽车快速充电系统隔离式 DC/DC 转换器的效率最大化
在全球范围内从内燃机汽车 (ICE) 转向电动汽车 (EV) 的条件是相应的充电基础设施取得重大进展。虽然低功率 (<15 kW) 车载充电机可以在车辆闲置期间支持家庭充电,但长途旅行和服务行业需要更快的充电速度,以对标当前汽油加油站的加油速度。为了提高充电速度,需要同时改进电池技术和充电基础设施。
2024-08-19
电动汽车 快速充电系统 隔离式 DC/DC 转换器
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BBU中辅助电源的重要性
对于采用先进开放计算项目(OCP)开放机架第3版(ORV3)架构的数据中心、网络、服务器和存储设备,电源单元(PSU)和BBU是支持它们正常运行的命脉。中央电源转换器负责输送所需的大部分电能。辅助电源组件则扮演着幕后的无名英雄,为了维护包括PSU和BBU在内的整个电源供应生态系统的整体稳健性、可靠性和...
2024-08-19
BBU 辅助电源
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全方面的高功率直流快速充电解决方案
直流快速充电能够以更高的功率为电池充电,具有充电速度快、损耗低、充电效率高,可适应大容量电池等优点,提高了电动车的可用性和便利性,随着电动车的普及和发展,已经成为当前电动车充电应用发展的主流技术,市场前景可期。本文将为您介绍直流充电的应用发展趋势,以及由艾睿电子与Infineon、ST...
2024-08-16
直流快速充电
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电动汽车电源转换器的蓝图
随着内燃机作为汽车主要动力源的时代逐渐消逝,汽车行业青睐电动机作为替代选择。反过来,汽车 OEM 也希望半导体行业能够提供实现电气化未来所需的电子创新。纯电动汽车 (BEV) 是,每个人都希望在必要的知识方面处于地位,以使其尽可能具有吸引力。然而,许多人对汽车内的设备和功能过于兴奋,而汽...
2024-08-15
电动汽车 电源转换器
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