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如何应对不间断电源(UPS)设计挑战
电池供电的不间断电源(UPS)在保护数据中心、医疗设施、工厂、电信枢纽甚至家庭中的敏感设备免受短期电网尖峰和停电影响方面非常重要。在停电时间较长的情况下,它们能够提供必要的短期电力,以实现有准备的断电,防止数据丢失。
2022-09-29
不间断电源 电路设计
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运算放大器偏置电阻的计算
由于各级电路的电路形式以及增益不同,故等效的RC时间常数也不同。输出级为电压跟随器形式。其增益最低,但带宽最宽(即RC低通截止频率最高)。即RC时间常数最小。
2022-09-28
运算放大器 偏置电阻
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高性能降压稳压器解决了电流环路中发送器电路的功耗问题
本文介绍如何使用 LT8618(一款100 mA的高速同步单片降压型开关稳压器)代替LDO稳压器,为电流环路发送器设计紧凑型电源。我们对其性能进行了评估,并选择符合严格的工业标准的器件。此外还提供了效率、启动和纹波测试数据。
2022-09-28
降压稳压器 发送器 电路功耗
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最新的1200V CoolSiC MOSFET中的.XT技术如何提高器件性能和寿命
由于碳化硅(SiC)器件的低导通损耗和低动态损耗,英飞凌CoolSiC™ MOSFET越来越多地被用于光伏、快速电动车充电基础设施、储能系统和电机驱动等工业应用。但与此同时,工程师也面临着独特的设计挑战。实现更小的外形尺寸,同时保持功率变换系统的散热性能,是相互矛盾的挑战,但英飞凌创新的.XT技术...
2022-09-27
CoolSiC MOSFET .XT技术
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构建满足特定应用要求的DPS系统需要考虑这些因素!
器件电源(DPS) IC具有灵活的电压驱动和电流驱动容量,能够为自动测试设备(ATE)提供动态测试能力。当负载电流介于两个设定限流值之间时,DPS IC可以作为电压源;在达到设定限流值时,DPS IC可以顺利转换为精密电流源。
2022-09-27
DPS系统 MAX32010 ADI
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使用碳化硅进行双向车载充电机设计
电动汽车(EV)车载充电机(OBC)可以根据功率水平和功能采取多种形式,充电功率从电动机车等应用中的不到 2 kW,到高端电动汽车中的 22 kW 不等。传统上,充电功率是单向的,但近年来,双向充电越来越受到关注。本文将重点关注双向 OBC,并讨论碳化硅(SiC)在中功率(6.6 kW)和高功率(11 - 22 k...
2022-09-27
碳化硅 车载充电机
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如果把开关电源的频率无限提升..........
估计很多新手工程师在设计开关电源计算变压器时发现,把电源的开关频率提高后变压器磁芯更加不容易饱和,或者说可以用更小的磁性做出同样功率的电源,甚至在想把开关频率无限制提高来无限制缩小变压器的体积。
2022-09-26
开关电源 频率
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无需附加传感器的升压PFC变换器输入功率估算可行性与准确性分析
PFC 变换器广泛应用于工业领域,它通过主线路提供直流输出电压,并同时保持高功率因数 (PF) 和低电流失真。其中部分应用,如电信、服务器、工作站电源和插电式电动汽车等,都需要实时测量有功输入功率以监控能耗,并实现系统效率的提升与智能系统管理。通常情况下,在桥式整流器前面添加专用的电压...
2022-09-26
传感器 PFC变换器 输入功率
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器件封装是高效散热管理的关键
汽车行业发展创新突飞猛进,从底盘到动力总成,从信息娱乐系统到联网和自动化系统,汽车设计的方方面面都有着日新月异的进步。然而,为人诟病的电动汽车(EV)充电用时问题(特别是在旅途中充电)带来的巨大不便,阻碍了电动汽车的推广普及,因此,车载充电器(OBC)设计或许将成为备受关注的领域。
2022-09-26
器件封装 散热管理
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