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电源管理

COFT控制模式的Buck LED驱动芯片中 COFF的配置和注意事项

随着汽车电子行业的快速发展，具有宽输入电压范围的高密度LED驱动芯片，被广泛应用于汽车类照明，包括车外前部和尾部照明、内部照明和显示屏背光照明。

2022-01-12

COFT控制模式 LED驱动芯片

隔离式DC/DC转换器之极低噪声滤波器

所有隔离式DC/DC转换器都具有产生电噪声的开关器件。功率开关器件带感性负载时，比如变压器，就一定避免不了和功率开关器件的寄生电感或电容产生谐振的情况。在几百赫兹的中等开关频率下工作的DC/DC转换器可产生高达20MHz的噪声。

2022-01-12

DC/DC转换器低噪声滤波器

高速电路电源完整性解决方案

1965年时任仙童半导体公司研究开发实验室主任的摩尔应邀为《电子学》杂志35周年专刊写了一篇观察评论报告，题目是：“让集成电路填满更多的元件”。在摩尔开始绘制数据时，发现了一个惊人的趋势：每个新芯片大体上包含其前任两倍的容量，每个芯片的产生都是在前一个芯片产生后的18-24个月内。摩尔的观...

2022-01-12

高速电路电源完整性解决方案

圣邦微电子低功耗可直通高效直流降压转换器

SGM61032是一颗同步降压型转换器芯片，支持2.5V至5.5V电压输入，并且输出支持0.6V至VIN，最大持续输出电流可以支持到3A，全温度范围内输出电压精度达到±2%。支持PG（Power Good）来指示VOUT的输出建立情况，可以配合SoC做时序管理。其Pass-Through Mode使其在输入下跌时最大限度地保持稳定输出。在P...

2022-01-11

圣邦微电子降压转换器

动力电池系统是如何有效稳定组网的？

动力电池是新能源汽车的核心部件之一，它的安全性和稳定性对于电动汽车的动力性能至关重要。CAN-bus通讯则在其中扮演着重要角色。那么，如何高效稳定地实现动力电池系统的CAN-bus组网呢？

2022-01-11

动力电池系统稳定组网

伺服和步进电机运行产生位置偏差的原因分析？

偏位问题，是使用步进或伺服电机的设备制造厂在设备装机调试，以及设备使用过程中，所面临的常见问题之一。出现偏位可能是机械装配不当造成，可能是控制系统与驱动器信号不匹配，也可能是设备内电磁干扰、车间内设备互相干扰或者是设备安装时地线处理不妥当等造成。

2022-01-11

伺服和步进电机位置偏差原因

“2021年度硬核中国芯”获奖名单揭晓！同期峰会圆满落幕

2021年12月28日，由聚焦全球半导体和电子信息产业链的新媒体——芯师爷联合旗下媒体平台“今日芯闻”、“全球物联网观察”共同主办的“第三届硬核中国芯领袖峰会暨2021汽车芯片技术创新与应用论坛”盛大举行，峰会得到了深圳市半导体行业协会的大力支持。

2022-01-01

硬核中国芯汽车芯片

利用LT1083构建7.5 A稳压器

设计任何电路板的电源部分时，最常用的稳压器是78XX、79XX、LM317、LM337或类似器件。工程师知道这些控制器安全可靠且易于使用，但它们的电流有限。如果需要更大电流，可以使用ADI公司的LT1083稳压器实现简单实惠的解决方案

2021-12-29

LT1083 稳压器

通过SiC技术电机逆变器实现电动汽车行驶里程拓展的承诺

目前有两大因素影响着车辆运输和半导体技术的未来。行业正在拥抱令人振奋的新方法，即以清洁的电力驱动我们的汽车，同时重新设计支撑电动汽车(EV)子系统的半导体材料，以最大程度地提高功效比，进而增加电动汽车的行驶里程。

2021-12-29

SiC技术电机逆变器电动汽车

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