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想增强电动汽车的热管理？来了解电池自主平衡功能！
电池平衡功能对于电动汽车(EV)的电池管理系统非常重要，因为它可以增加车辆的行驶里程，并确保电动汽车的电池运行安全。另外，电池平衡功能还被用以修正电池自身存在的不平衡问题。由于制造过程或运行条件中存在不匹配问题，因此在使用一段时间后，所有电池（包括电动汽车中的电池）都会出现不平衡...
2021-02-05
电动汽车 热管理 电池自主平衡
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实现电动汽车电池管理系统无线化的BMS方案
借助我们针对电动汽车(EV)无线电池管理系统开发的全新解决方案，客户可以设计出更轻、每次充电后行驶里程更远且满足高水平安全标准的电动汽车，从而提高可靠性。除了舒适的内饰和精美的仪表板，制造商还会在电动汽车的机箱安装尽可能多的电池。更多的电池意味着更大的充电容量，从而使汽车具有更远...
2021-02-03
电动汽车 电池管理系统 BMS方案
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实现汽车电气化的电池管理功能安全注意事项
电动汽车中的锂离子电池需要在一定的温度和工作电压范围内工作，才能实现卓越性能和安全运行。为了满足电动汽车的功能安全标准，本文探讨了电池监测器的各种注意事项。
2021-02-03
汽车电气化 电池管理
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采用具有驱动器源极引脚的低电感表贴封装的SiC MOSFET
人们普遍认为，SiCMOSFET可以实现非常快的开关速度，有助于显著降低电力电子领域功率转换过程中的能量损耗。然而，由于传统功率半导体封装的限制，在实际应用中并不总是能发挥SiC元器件的全部潜力。在本文中，我们首先讨论传统封装的一些局限性，然后介绍采用更好的封装形式所带来的好处。最后，展...
2021-02-03
驱动器 源极引脚 低电感 SiC MOSFET
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在当今电子应用中，可靠且受控的上电和关断真的很重要
当今的电子应用常常需要不止一个5 V或3.3 V电源电压。10个、20个或更多的电压并不罕见。此外，有的电压域具有相同的电压电平，但必须作为单独的域产生——也就是说，这些电压必须产生两次。一个例子是提供两个相同的电压来分别为模拟和数字负载供电。这种分离可防止相互干扰，并在不同时间为不同负载...
2021-02-03
电子应用 上电 关断
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如何利用微控制器的完全隔离来控制具有电压和电流输出的16位输出模块
无论是在建筑物中还是在生产车间，如今在任何地方都需要可编程控制器来调节各种生产过程、机器和系统。这就涉及到与相关器件连接的可编程逻辑控制器(PLC)或分布式控制系统(DCS)模块。为了控制这些器件，PLC或DCS模块通常具有提供电流输出、电压输出或二者的组合的输出模块。工业控制模块的标准模拟...
2021-02-02
微控制器 隔离 输出模块
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交错式反相电荷泵——第二部分：实现和结果
本系列文章的第一部分介绍了一种从正电源产生低噪声负电源轨的独特方法，并说明了控制其运行的方程式推导过程。第二部分将借助ADI公司新产品 ADP5600深入探讨这种交错式反相电荷泵(IICP)的实际例子。我们将ADP5600的电压纹波和电磁辐射干扰与标准反相电荷泵进行比较，以揭示交错如何改善低噪声性能...
2021-02-02
交错式 反相电荷泵 ADP5600
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美光携手联想、联宝科技成立联合实验室，加速开发下一代PC和笔记本电脑
2021年 1 月 25 日，中国上海 — 内存与存储解决方案领先供应商 Micron Technology Inc. (美光科技股份有限公司，纳斯达克股票代码：MU) 今日宣布携手联想及联宝科技 (联想旗下最大的制造和研发机构) 成立联合实验室。该实验室是内存和存储业界首家同时联合原始设计制造商 (ODM) 及原始设备制造商 (O...
2021-01-27
美光 联想 联宝科技 联合实验室 PC
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如何设计高性能和低功耗的电机控制系统？
数字电机控制的首次推出旨在克服传统模拟系统在处理漂移、组件老化和由温度引起的变化等方面的挑战。 灵活的软件算法不仅消除了与组件有关的容差问题，还使开发者能够动态地适应环境条件随着时间的变化。
2021-01-26
电机控制系统 模拟系统
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