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如何实现电动汽车电源控制和遥测？
如今的汽车正处于彻底变成电子系统的交界点，最大限度减少了机械系统的采用，正在成为人们生活中最大、最昂贵的“数字化工具”。由于可用性和环保原因，以及提高内燃型、混合动力型和全电动型汽车行车安全的需求，市场逐步减少了对汽油的依赖，这正是“数字化”转变的驱动力。
2018-01-11
电动汽车 电源 控制 遥测
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如何优化与创新交通运输系统的电源解决方案？
交通运输系统的输入电压可能高达14V（单电池供电汽车）、28V（双电池供电卡车、客车和飞机）、或更高电压而其数字系统需要一个或更多个低压轨。因此，设计这类系统时，需要了解怎样才能简便、高效和可靠地从很高的输入电压降压。
2018-01-11
交通运输系统 电源方案 Linear
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继电器原理特性与继电驱动电路设计技巧
继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
2018-01-11
电源设计 技术实例 继电器 原理
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嵌入式MCU如何满足物联网的需求？（二）
在“嵌入式MCU如何满足物联网的需求？（1）”中介绍了先进的工艺技术、低功耗设计技术、多核系统的功耗问题、内核间的通讯、串行存储器接口以及系统安全。第二部分, 我们将介绍 BLE 无线链路、模拟前端、智能触摸界面以及其他重要的物联网设计技术。
2018-01-10
嵌入式 MCU 物联网
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详读EMC的共模干扰与差模干扰以及抑制方法
电器设备的电源线，电话等的通信线, 与其它设备或外围设备相互交换的通讯线路,至少有两根导线,这两根导线作为往返线路输送电力或信号，在这两根导线之外通常还有第三导体,这就是"地线"。电压和电流的变化通过导线传输时有两种形态, 一种是两根导线分别做为往返线路传输, 我们称之为"差模"；另一种是...
2018-01-09
EMC 共模干扰 差模干扰
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PCMC DC-DC转换器斜率补偿
DC-DC转换器斜率补偿这一概念很难完全掌握，文章以降压转换器为例进行阐述，解释为什么会发生亚谐波振荡，说明斜率补偿如何影响输入和输出端口电压变化的稳定性。这对不太熟悉峰值电流控制的工程师非常有用。
2018-01-08
DC-DC转换器 降压转换器
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对于利用微变压器集成隔离功能的原理简述
过去几年，光伏(PV)产业飞速发展，其动力主要来自居高不下的油价和环境忧虑。然而，PV成本仍然是妨碍其进一步扩张的最大障碍，要与传统的煤电相竞争，必须进一步降低成本。在太阳能电池板以外，电子元件(如PV逆变器)是导致高成本的主要元件。
2018-01-05
微变压器 隔离 原理 PV
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开关模式电源的建模和环路补偿设计
如今的电子系统变得越来越复杂，电源轨和电源数量都在不断增加。为了实现最佳电源解决方案密度、可靠性和成本，系统设计师常常需要自己设计电源解决方案，而不是仅仅使用商用砖式电源。设计和优化高性能开关模式电源正在成为越来越频繁、越来越具挑战性的任务。
2018-01-04
开关电源 降压型转换器 小信号建模 开关模式电源 凌力尔特
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无线充电：先进技术带来真正的好处
电力需要赶上数据的发展，变成无线，以便真正增强最新一代移动设备的实力。消费者期待这种情况发生，领先的半导体供应商也正为此付出努力。在本篇技术文章中，作者将会深入探讨实现这种技术的关键步骤，也会介绍无线充电这个新领域的标准和设计挑战。
2018-01-02
电力 无线充电 先进技术
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