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电源管理

电动汽车和充电桩设计提出哪些新的光耦驱动需求？

电动汽车内部存在电池管理、空调和牵引逆变器等各种子系统，工作条件不一，对功率器件及其驱动要求不尽相同。同时，充电桩有交/直流之分，充电功率/速度也不相同。这些不同的子系统和电源系统都会广泛使用光耦器，来进行隔离通信、驱动以及反馈。光耦在传统的工业应用中已非常成熟，那么在电动汽车/...

2017-12-04

充电桩隔离栅极驱动器光电耦合器电动汽车汽车电子

10款无线充电器对iPhone 8兼容性测试对比

对于无线充电配件来说，苹果推荐的mophie和belkin两款产品价格昂贵，且暂时也不能支持iPhone的7.5W无线快充，所以最近有很多用户直接将注意力转向第三方无线充电配件。今天，小编就手头上的10款无线充电器对iPhone 8做了简单的兼容性测试，供大家参考。

2017-12-01

电源管理 iPhone 无线充电智能手机

快速了解ADAS各芯片厂商的主要产品线和状态

在过去的两年多时间，笔者有拜访数百家企业，最近一直花时间在做针对性地梳理和总结。在现在的电子信息领域，跨界融合的节奏越来越快，产业链各环节的衔接也是前所未有的紧密，所以现在看一个领域或一个项目，需要从整个产业链条各环节去综合考虑，包括云管端，包括硬件、软件、算法、数据，且各产...

2017-11-27

ADAS 处理芯片高通

电动车标准与安规解读，工程师的核心目标是？

电动汽车（EV）有可能统治道路——如果充电站给力的话。在率先采用电动汽车的地区，公用事业机构和政府机关已经采取行动，鼓励司机使用电动汽车替换燃油车。

2017-11-24

电动车充电站

以高转换速率进行负载瞬态测试

微处理器和专用集成电路 (ASIC) 需要低电压和大电流电源。测试这些电源对设计人员来说可能是一个挑战，并且可能难以确认是否符合规范。本设计实例将讨论负载瞬态测试的一些细节，以及简化在苛刻条件下进行测试的一些方法。

2017-11-24

测试与测量技术实例电源设计 PCB

创新性电源的解决方案，将有利于交通运输系统的使用

交通运输系统的输入电压可能高达 14V (单电池供电汽车)、28V (双电池供电卡车、客车和飞机)、或更高电压，而其数字系统需要一个或更多个低压轨。因此，设计这类系统时，需要了解怎样才能简便、高效和可靠地从很高的输入电压降压。

2017-11-20

交通运输系统输入电压数字系统

半桥配置隔离端的供电

本文讨论多种栅极驱动供电选项和基本设计制约因素，以及设计时的权衡取舍，帮助设计人员选择适当的拓扑。这些选项包括采用隔离式栅极驱动变压器、利用隔离式DC-DC馈送栅极驱动器为光电二极管或数字隔离器供电、自举配置，以及内置DC-DC电压源的隔离式栅极驱动器。

2017-11-17

半桥拓扑电源转换器电机驱动器

基于模型的设计简化嵌入式电机控制系统开发

本文描述了围绕基于ARM®的嵌入式电机控制处理器构建的基于模型设计(MBD)平台的详细情况。随后，本文提供最初部署的基本永磁同步电机(PMSM)控制算法示例，并介绍了方便的功能扩展，以包含自动化系统的多轴位置控制。

2017-11-17

嵌入式电机控制系统开发 ARM 永磁同步电机

OFweek 2017（第四届）中国锂电产业高峰论坛成功举办

OFweek 2017（第四届）中国锂电产业高峰论坛”于今日在深圳举办，目前会议已圆满结束！在今天的论坛上，百余名行业人士共聚一堂，与行业知名教授、专家及企业代表积极互动，共同探讨产业发展的热点及难点问题，现场气氛如火如荼，座无虚席，会议高潮部分更是人满为患！

2017-11-13

OFweek 锂电产业高峰论坛

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