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高一致性电芯才是王道，剖析电池系统“均衡”本质
系统“均衡”技术并非新概念。“电池均衡”并不是新鲜的名词，至少在镍镉电池上使用了30年。只是早期的技术简单、低效，其原理和方法是：使用功率型电阻，把串联中最高的哪节电池单体电压，采用耗能的形式降下来，缩小压差；同时，可防止因过充导致的事故。和今天的技术发展相比，在硬件和软件管理方面，没有可比性。但就其机理而言是相同的，同样是：保障电池的安全性、缩小单体电池差异性。
2018-08-08
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如何选择MOSFET - 热插拔
当电源与其负载突然断开时，电路寄生电感元件上的大电流摆动会产生巨大的尖峰电压，对电路上的电子元件造成十分不利的影响。与电池保护应用类似，此处MOSFET可以将输入电源与其他电路隔离开来。但此时，FET的作用并不是立即断开输入与输出之间的连接，而是减轻那些具有破坏力的浪涌电流带来的严重后果。这需要通过一个控制器来调节输入电压（VIN）和输出电压（VOUT）之间MOSFET上的栅源偏压，使MOSFET处于饱和状态，从而阻止可能通过的电流（见图1）。
2018-08-06
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HEV/EV电池管理系统简介
电池组是由多个电池（通常是纯电动汽车中的锂离子电池）组成的阵列，可产生高达数百伏的电压。电池组的电压取决于电动汽车的系统需求。如图所示，电动汽车（EV）的基本传动系统由三个系统模块组成。
2018-08-06
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ADI 最新系统方案，解决新能源汽车电源问题
由于锂电池在混合动力汽车和纯电动汽车领域的出色电能和功率特性，汽车行业目前普遍采用锂电池作为新能源汽车的解决方案。对于插电式混合动力或纯电动汽车，通常需要几百伏电压的电池组，锂电池正是理想之选。
2018-07-24
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保护电池供电系统的解决方案
电池供电的电子产品给电源系统工程师造成了多种挑战。在本文中，我们将探讨一种新的微功率电池保护器件的功能和优势，该器件非常适合从汽车、医疗到消费类应用的各种电池应用。
2018-07-24
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详谈锂电池保护板原理
锂电池(可充型)之所以需要保护，是由它本身特性决定的。由于锂电池本身的材料决定了它不能被过充、过放、过流、短路及超高温充放电，因此锂电池锂电组件总会跟着一块精致的保护板和一片电流保险器出现。
2018-07-20
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开关电源CLC纹波抑制电路特性分析
在便携式仪器中，只能使用电池为系统供电。通常电池电压比较低，系统中经常需要使用小功率开关电源电路对低电压进行电压变换，满足系统中不同功能模块的需求。然而，使用开关电源必将引入纹波噪声，如何降低该纹波噪声成为系统设计的一个重要问题。
2018-07-02
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瑞士发现新型抗腐蚀材料，可提升铝电池应用与效率
科学家致力于发展低成本、高效与安全电池，而身为锂离子电池后起之秀，也有不少科学家关注并不断研发铝电池（aluminium batteries），其中瑞士联邦材料科学技术实验室（Empa）与苏黎世联邦理工学院（ETHZ）已找出两种材料，可望提升铝电池效率与增加用途广泛性。
2018-06-29
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环境光传感器初探
环境光线传感器目前被广泛用于许多LCD显示应用，从消费电子到汽车应用，通过自动调节显示器亮度，它们能够帮助节约设备电池电量。此外，这些传感器在自然日光、荧光和白炽灯等各种光源下都能够出色工作。最近有很多这样的产品发布，而且它们都有一个共同的特性，即这些新开发的环境光线传感器能够匹配人眼的要求，这对于缓解眼睛疲劳非常重要。
2018-06-28
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新型碳纳米超级电容器面世，将颠覆电动汽车行业
这款超级电容器的充放电倍率是传统电池的1000被，能够在短短数秒中完成汽车充电，甚至比传统汽车加油要快3倍。
2018-06-12
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通过能量收集延长 IoT 传感器节点的电池续航时间
为了能够从远程位置捕获数据，专为物联网 (IoT) 而开发的传感器节点需要实现尽可能长的电池续航时间。 理想的情况是，完全不需要使用电池，因为使用电池会使系统管理变得复杂很多，需要向交通不方便的地方运送电池，进而产生高昂的运输费用。
2018-06-06
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新型智能芯片：在电池没电时仍可继续工作！
近日，新加坡国立大学（NUS）工程师团队开发出一种称为“BATLESS”的创新型芯片。即使在电池电量耗尽时，该芯片仍然可以继续工作。
2018-06-06
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