-

提高性能,简化设计,搞定电力线监控应用就看它
对于许多应用,监控电力线意味着使用电流互感器和电阻分压网络,以便感测三相及零序的电流和电压,如图1所示。AD7606B具有高输入阻抗,可以直接连接传感器,并且它提供了所需的全部内建输入模块,从而简化了数据采集系统设计。
2020-05-19
性能 电力线 监控应用
-

2020年微控制器趋势和机遇
当用户信用卡信息和设施暖通空调(HVAC)系统联接,边缘和嵌入式处理的安全性成为系统结构的主要影响因素。可以采取多种方法来增强数据存储环境中的安全性,但是没有一种方法是万无一失的。
2020-05-19
微控制器 趋势 机遇
-

单片机中的独立按键与矩阵键盘
按键按照结构原理科分为两类,一类是触点式开关按键,如机械式开关、导电橡胶式开关灯;另一类是无触点式开关按键,如电气式按键,磁感应按键等。前者造价低,后者寿命长。目前,微机系统中最常见的是触点式开关按键。
2020-05-18
单片机 独立按键 矩阵键盘
-

IC引脚未在应用中使用如何处置?
在电路设计中,经常会遇到一些 IC 的引脚并未在应用中使用到的情况,那么,该如何处置呢?
2020-05-18
IC引脚 单片机 CMOS 电阻
-

高增益、大带宽,为什么电路还会发生振荡?
在之前“高增益、高带宽,如何两者兼得?”一文中,我们探讨了如何在实现高增益和高带宽的同时还能保持足够高的信噪比 (SNR)。这篇文章里我们将更加详细地讨论实施方法和可能发生的问题。
2020-05-18
高增益 大带宽 振荡
-

高增益与高带宽如何兼得?
由于我们必须采用多个功率级,因而同时实现高增益(1000 - V/V乃至更高)和高带宽(数十 MHz)可能是一种挑战。除了高增益、高带宽方面的电路要求,还需要重点关注噪声和稳定性问题。
2020-05-18
放大器 高增益 高带宽 噪声
-

为什么信号隔离在48V HEVEV系统中十分重要
传统内燃机车辆与混合电动车辆(HEV)或电动车辆(EV)之间的一个主要区别之一是存在多节电池和电压等级。内燃机由单个12V或24V电池(通常是铅酸电池)运行。但是,HEV和EV使用的二次高压电池的范围从48V(HEV)到更高的电压400V至800V(EV)。
2020-05-18
信号隔离 HEVEV系统
- 强强联手!贸泽电子携手ATI,为自动化产线注入核心部件
- 瞄准精准医疗,Nordic新型芯片让可穿戴医疗设备设计更自由
- 信号切换全能手:Pickering 125系列提供了从直流到射频的完整舌簧继电器解决方案
- 射频供电新突破:Flex发布两款高效DC/DC转换器,专攻微波与通信应用
- 电源架构革新:多通道PMIC并联实现大电流输出的设计秘籍
- 万物智联,赋能数字中国 | OFweek 2025(第十届)物联网产业大会圆满收官!
- RISC-V集成+自动化部署:莱迪思sensAI 8.0重构边缘AI技术实现路径
- 泰克 BIM 20005:集成化快速 EIS 方案破解电池生产检测难题
- 万有引力极眸G-VX100芯片:打破垄断,重塑AI眼镜底层逻辑
- 聚焦核心领域赋能产业升级 艾迈斯欧司朗深化中国本土化战略落地
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall










