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利用创造性补偿实现小型放大器驱动200mW负载
在很多应用中，都需要用到能够为负载提供适当功率的放大器；另外还需保持良好的直流精度，而负载的大小决定了目标电路的类型。精密运算放大器能驱动功率要求不足50 mW的负载，而搭配了精密运算放大器输入级和分立功率晶体管输出级的复合放大器可以用来驱动功率要求为数W的负载。 但是，在中等功率范...
2020-05-08
小型放大器 驱动 负载
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TI SimpleLink无晶振无线MCU助您轻松实现无晶体化
半导体行业的创新往往是在现有产品的基础上加以改进，但在设计方面则追求“少即是多”的理念。在德州仪器，我们研究了SimpleLink™无晶振无线MCU周围的电子材料构建（BOM），并希望在不影响任何特性或功能的情况下移除外部高频晶体。这就是我们革命性的体声波(BAW) 谐振器技术发挥作用之处。
2020-05-08
TI 无线MCU 无晶体化
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德州仪器运动相机和手持云台解决方案
伴随互联网的迅猛发展与5G时代的到来，短视频成为了行业最火热的风口。智能手机加速更新换代的同时，运动相机与手持稳定器由于应用场景的多元化，以及性能和价格的优势，逐渐受到年轻人的喜爱。
2020-05-08
TI 运动相机 手持云台 解决方案
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为什么医疗设备青睐村田的金属合金功率电感器？
医疗设备由于其行业（用途）的特殊性，对使用的电子元器件的精度、可靠性有着远远高于消费类产品的标准；不仅如此，鉴于
2020-05-08
医疗设备 村田 金属合金 功率电感器
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E类功率放大器电路的结构、原理以及并联电容的研究分析
功率放大器的效率包括放大器件效率和输出网络的传输效率两部分。功率放大器实质上是一个能量转换器，把电源供给的直流能量转换为交流能量。
2020-05-07
功率放大器 放大器电路 并联电容
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2020（第二届）汽车雷达前瞻技术展示交流会6月苏州起航！
随着时间迈入2020年，一场新冠疫情侵袭全球，让原本已经下行的车市更是雪上加霜，自动驾驶行业也在降温，大家回归理性，开始降维关注于L1、L2等能快速落地的场景，LDW/LKA/AEB/DMS/ACC等功能陆续纳入新车评价规程的主动安全标准，毫米波雷达作为智能驾驶必不可少的核心传感器，市场将迎来快速增长。
2020-05-07
汽车雷达 自动驾驶行业
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2020汽车视觉前瞻技术展示交流会6月苏州起航
随着各国陆续强制要求大型商用车辆安装辅助驾驶系统，LDW/LKA/AEB/DMS陆续纳入新车评价规程的主动安全标准，摄像头作为智能汽车的“眼睛”和汽车重要环境信息入口，是实现自动驾驶必不可少的关键传感器，也迎来了快速增长。
2020-05-07
汽车视觉 辅助驾驶系统
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