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科尔摩根：从标准到定制，运动控制的大本营
科尔摩根（Kollmorgen）大概是工控小编见过最面面俱到的一家运动控制产品供应商。例如，在前不久举办的2019世界机器人大会上，不管是工业机器人展区还是服务机器人展区，甚至是特种机器人展区，都有科尔摩根运动控制产品的身影。值得一提的是，当今全球的CT每一秒钟的扫描都有科尔摩根的电机在驱动。
2019-09-04
科尔摩根 运动控制
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无需光耦合器的反激式转换器：现有选项
反激式转换器通常用于需要对电源电压进行电气隔离并且传输功率相对较低的应用中。输出功率低于60 W时通常采用反激式转换器。
2019-09-04
光耦合器 反激式转换器
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汽车线束设计流程、选材及搭铁设计
随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高，汽车线束变得越来越复杂，但车身给予线束的空间却越来越小。因此，如何提高汽车线束的综合性能设计便成为关注的焦点，而且汽车线束制造厂家不再单纯地搞线束后期设计和制造，和汽车主机厂家联合进行前期开发成为必然的趋势。以下谈谈线...
2019-09-04
汽车线束设计 搭铁设计
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两种特殊的电容：X电容和Y电容
X电容是跨接在电力线两线之间，即“L-N”之间，X电容器能够抑制差模干扰，通常采取金属化薄膜电容器，电容容量是uF级。Y电容通常都是陶瓷类电容器，一般成队出现，多数是扁圆形外观，颜色呈现蓝色，能够抑制共模干扰，Y电容容量是nF级。以下介绍两者的区别，选择方法和应用。
2019-09-04
电容 X电容 Y电容
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高速通信领域的混频器和调制器分析
在高速无线通信系统中，信号必须进行上变频或下变频后才能进行信号传播和处理。这种变频步骤在传统上称为混频，是接收和发射信号链必不可少的过程。
2019-09-03
高速通信 混频器 调制器
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二极管为何不适合并联？串联为何还要均压？
在静态时，由于串联各元件的截止漏电流具有不同的制造偏差，导致具有最小漏电流的元件承受了最大的电压，甚至达到擎住状态。
2019-09-03
二极管 并联 串联
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干货：电路设计的全过程（含原理图）
开关电源的设计是一份非常耗时费力的苦差事，需要不断地修正多个设计变量，直到性能达到设计目标为止。本文step-by-step 介绍反激变换器的设计步骤，并以一个6.5W 隔离双路输出的反激变换器设计为例，主控芯片采用NCP1015。
2019-09-03
电路设计 原理
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