-
汽车四大总线：CAN、LIN、Flexray、MOST
车载网络系统是指汽车上多个处理器之间相互连接、协调工作并共享信息所构成的汽车车载计算机网络系统。上世纪80年代末BOSCH公司和INTEL公司研制了用于汽车电气系统的控制器局域网规范，简称CAN(Controller Area Network)总线，由于集成电路技术和电子器件制造技术的迅速发展，用单片机作为总线的接...
2019-11-13
汽车总线 CAN LIN Flexray MOST
-
详谈：I2C设备导致死锁怎么办？
一般情况下， i2c 设备焊接没什么问题，按照设备手册一步步来，基本上就顺风顺水能够用起来。如果这么一个简单的东西，有时候想要的结果死活不出来，反复的检查问题的原因，查询解决办法，核查设备的数据手册，甚至发送和接收的每一条命令与数据都知道是什么意思，仍然无法解决问题，那该怎么办呢?
2019-11-13
I2C 硬件问题 电气特性
-
选择正确的加速度计，以进行预测性维护
传统维护一般是预防性或纠正性维护，通常会占用很大一部分生产成本。现在，使用IIoT（工业物联网）监测机器的健康状态有助于实现预测性维护，让行业人员能够预测故障，从而大幅节省运营成本。
2019-11-13
加速度计 预测性维护 ADI
-
图文并茂详解自制电流传感器过程，收获满满！
霍尔效应传感器是换能器类型的组件，可以将磁信号转换为电信号以进行后续的电子电路处理。通常，电流传感器使用霍尔效应将电流输入转换为电压输出。
2019-11-13
电流传感器 霍尔效应传感器
-
大联大推出数字化平台【大大网】，获行业媒体AspenCore两项殊荣肯定
2019年11月12日，致力于亚太市场的领先半导体元器件分销商—大联大控股宣布，荣获电子行业媒体AspenCore颁布的“十大最佳国际品牌分销商”和“五大技术支持分销商”两个奖项，为众多参选企业中唯一同时斩获此两项大奖的企业。这也是大联大连续19年获得“十大最佳国际品牌分销商”奖项。
2019-11-13
大联大 大大网 AspenCore
-
三极管和运放构成的几种恒流源电路分析
对比几种V/I电路，凡是没有三极管之类的单向器件，都可以实现交流恒流。加了三极管之后就只能做单向直流恒流了。
2019-11-13
三极管 运放 恒流源电路
-
掌握这些步骤，轻松分配FPGA引脚
现在的FPGA正变得越来越复杂。向引脚分配信号的任务曾经很简单，现在也变得相当繁复。下面这些用于向多用途引脚指配信号的指导方针有助于设计师根据从最多到最少的约束信号指配原则提前考虑信号指配，并减少反复的次数。
2019-11-13
FPGA 引脚分配
- 噪声中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240电流检测芯片赋能多元高端测量场景
- 10MHz高频运行！氮矽科技发布集成驱动GaN芯片，助力电源能效再攀新高
- 失真度仅0.002%！力芯微推出超低内阻、超低失真4PST模拟开关
- 一“芯”双电！圣邦微电子发布双输出电源芯片，简化AFE与音频设计
- 一机适配万端：金升阳推出1200W可编程电源，赋能高端装备制造
- 1200余家企业齐聚深圳，CITE2026打造电子信息产业创新盛宴
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 参数调优的艺术
- 筑牢安全防线：电池挤压试验机如何为新能源产业护航？
- Grok 4.1 API 实战：构建 X 平台实时舆情监控 Agent
- 电源芯片国产化新选择：MUN3CAD03-SF助力物联网终端“芯”升级
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
