-
绝对干货:二极管分类、用途及正负引脚的判断
作为电子工程师,对于二极管应该是耳熟能详,基本工程师做梦都是二极管的也不为过,但是对于二极管的深入了解也不是很多人都知道的,本文就主要针对二极管给大家介绍下二极管的分类,有哪些用途,以及如何来判断他的正负引脚?
2016-12-28
二极管 正负引脚
-
IoT工程师福音:如何正确选择软件架构?
我们都曾在职业生涯的某个时间点思考过这个问题:现在,你想要创建一个合适的项目,看是要更进一步探索这个想法或是将其产品化。但是,应该从哪种软件架构入手呢?Espruino?Arduino?micro Python?Segger embOS?MicriumuC/OS-II?以及在uC/OS-II和uC/OS-III之间又有什么区别呢?
2016-12-28
IoT工程师 软件架构
-
用有源高压瞬态保护器替代传统的汽车电子无源保护器件
大多数汽车电子系统需要过压、电池反接和瞬态保护,在这些保护电路中使用有源保护器件能够获得低功耗、最佳工作电压门限、降低器件成本、降低静态电流等诸多优势。本文详细讨论了有源方案相对于传统保护电路的优势。
2016-12-28
过压保护 高压保护器 汽车电源
-
高精度高边检流放大器监测PWM负载电流
高精度高边电流检测对于汽车控制系统至关重要,例如电动助力转向、自动变速、传动控制、发动机燃料喷射控制、制动阀控制、以及主动悬挂系统。所有这些应用都需要精密调节通过电机或螺线管的电流,以控制电机扭矩或螺线管驱动。本文介绍的电路采用精密、高边检流放大器(MAX9918),用于监测宽输入共模...
2016-12-28
电流检测放大器 负载电流 PWM
-
G3-PLC技术实现电动车充电智能化
本文剖析了电动车(EV)与电动车供电设备(EVSE)之间可靠通信所需的标准要求。数据表明G3-PLC系统完全满足汽车和电力行业的通信标准。经过全球各地测试检验的G3-PLC方案是最佳的低频通信方案。
2016-12-27
G3-PLC技术 电动车 充电智能化
-
不同供电电压下保持恒定发射功率的ISM发送器
电池供电的RF发射器(例如:车库门遥控器和汽车遥控钥匙等)的发射功率会随着电池的使用时间而下降。本应用笔记介绍的方案将高效升压转换器或boost与ISM发送器相结合,确保在整个电池电压变化范围内保持恒定的发射功率(变化小于0.5dB)。性能测试表明,恒定发射功率方案的电池使用寿命是发射功率随电池...
2016-12-27
ISM发送器 短程无线电 RF
-
经验分享:如何排查FPC断路开路问题?
FPC因为其很软可以弯折,所以经常会出现铜箔线路断裂的情况,那么遇见FPC(软板)有开路/断路的问题时,我们有什么好的方法来排查或者是检查这种情况呢?且听下文分解!
2016-12-27
FPC 断路开路 软板
- 成本与性能的平衡:振荡线圈技术深度解析与选型建议
- 十一月上海见!106届中国电子展预登记开启,共探产业新机遇
- 清洁电器智能化升级:MCU芯片性能成差异化竞争核心
- Cadence与NVIDIA强强联合,数字孪生平台新模型助推AI数据中心高效部署
- 偏转线圈技术解析:从基础原理到选型要则的全景指南
- 安森美破解具身智能落地难题,全链路方案助推机器人产业化
- AMD 推出 EPYC™ 嵌入式 4005 处理器,助力低时延边缘应用
- 机电执行器需要智能集成驱动器解决方案以增强边缘智能
- 广东国际水处理技术与设备展览会邀請函
- 电力系统安全守护者:消弧线圈技术深度剖析与应用指南
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall