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多相同步是降低EMI的有效工具
由于开关稳压器能够极大地节省空间并具有极低的功耗,因此这种稳压器正在逐步取代线性稳压器,而进入各种新型应用中。但是,开关稳压器有一个缺点,其内部开关电流可能产生电磁干扰(EMI)。
2013-03-25
多相同步 EMI
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详解恒流二极管在LED驱动中的应用
由于LED必须采用恒流源作为驱动,而且采用恒流二极管作为LED的恒流驱动具有结构简单,成本低廉的优点,因此恒流二极管也随之受到业内的广泛关注。本文将深入讲解恒流二极管的性能,及其在LED驱动中的应用。
2013-03-25
恒流二极管 LED驱动
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可实现更高系统效率及更小系统尺寸的碳化硅MOSFET
科锐宣布量产第二代碳化硅MOSFET器件。相对于同等成本的基于硅器件的系统,科锐新型碳化硅MOSFET器件可实现更高的系统效率及更小的系统尺寸,可为OEM厂商带来更低的系统成本。
2013-03-25
系统效率 系统尺寸 碳化硅MOSFET
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突破传统的IGBT系统电路保护设计
目前,在使用和设计IGBT的过程中,基本上都是采用粗放式的设计模式——所需余量较大,系统庞大,但仍无法抵抗来自外界的干扰和自身系统引起的各种失效问题。 本文将突破传统的保护方式,探讨IGBT系统电路保护设计的解决方案。
2013-03-25
IGBT 电路设计 电路保护
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五种交流电容器常用的检测方法
作为电路设计中最常用的器件之一的电容器,应用十分广泛,例如,用于提高感性负载功率因数的移相电容器,用于单相异步电动机的启动电容器,用于交流接触器无声远行中的降压电容器等等。它既是最常用的电器元件,也是容易损坏的电器元件,在没有特殊仪表仪器的情况下检测电容器的好坏,可用以几种方法。
2013-03-25
交流电容 电容器 检测方法
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汽车应用中的电机驱动设计实例
在汽车中,水泵、油泵和助力转向泵这些负载仍由发动机直接驱动,采用电机驱动这些负载,可大大简化机械设计,无需采用皮带和转轮,同时节省发动机舱内空间。AUIR3330S 提供了一个可以全速范围驱动任何类型电机的解决方案,其主动di/dt 控制实现了EMI及开关损耗性能的优化。
2013-03-25
汽车 电机驱动 设计实例
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交错式升压技术如何大幅减少电路应力
高功率升压转换器的需求是由众多工业和汽车应用所推动,其中许多应用使用12 V输入电压,但却需要更高的非隔离式输出电压,此时升压转换架构就是常被选用的一种技术。本文将以一个输入电压为12V,输出为37V@7A的例子讨论电磁线圈驱动器的电源供应架构选择。
2013-03-24
升压技术 电路应力 升压转换器
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