-
如何有效使用RISC-V的跟踪技术
在嵌入式软件开发中，利用完整的应用跟踪，可为开发人员分析其产品行为提供无限的可能性。通过对应用程序的全面了解，他们可以跟踪每一条指令，看看他们的应用程序是否按照预期运行，或者是否出现错误或漏洞。那么，如何才能最大化地利用现有可用的RISC-V跟踪呢？
2023-08-29
RISC-V 跟踪技术
-
瓴羊CEO朋新宇：智能化就是大模型加上好数据
当前，数字经济作为国民经济的“稳定器”“加速器”作用愈加凸显。如何促进数字经济与实体经济的深度融合，充分释放出数据要素的强大动能，成为行业关注焦点。近日，中国电子报总编辑胡春民与阿里巴巴集团副总裁、瓴羊CEO朋新宇围绕上述话题进行了深度对话。
2023-08-29
瓴羊 智能化 数字经济
-
为状态监控选择MEMS加速度计时，有哪些关键但经常被忽视的参数？
MEMS加速度计对于检测故障情况、帮助防止意外断电或避免发生其他代价高昂的事件至关重要。作为一名负责为状态监控(CbM)应用选择和安装合适传感器的工程师，需要在做出选择之前仔细考虑多个关键参数，然而这些参数常常被忽视。本文将讨论您在做出选择时应特别留意的一些关键标准。
2023-08-29
状态监控 MEMS加速度计 参数
-
使用独立的PD控制器简化USB-C PD设计
独立的PD控制器可以通过管理功率问题来帮助应对解决方案尺寸和成本等设计挑战，无需开发固件。本文将简要介绍5 V、9 V、15 V、20 V、28 V、36 V和48 V供电轨之间的同化如何在功率传输中表现多用性，以减少所需的电缆。然后介绍一款独立PD控制器，该器件包含端口检测和非易失性内存，无需使用定制固件。
2023-08-29
PD控制器 USB-C PD
-
使用新型160V MOTIX三相栅极驱动器IC实现更好的电池供电设计（第二部分）
6ED2742S01Q是一款用于电池供电应用的高性价比、易于使用的栅极驱动器IC。6ED2742S01Q具有10V至120V的宽工作电压范围，是12V、24V、48V、72V和96V等多种电池类型的理想"一站式"栅极驱动器解决方案。这两种强大的保护和电流检测方案使系统设计人员能够为MOSFET逆变级和电流环控制实施可靠的保护。本...
2023-08-29
栅极驱动器 IC 电池供电
-
2023汽车技术与装备发展论坛：纳特通信创新助推汽车产业发展
8月21日-23日，由⼯业和信息化部装备⼯业发展中⼼、江苏省⼯业和信息化厅、苏州市⼈⺠政府以及中国汽车工程研究院股份有限公司共同主办的2023 汽⻋技术与装备发展论坛在苏州狮⼭国际会议中⼼盛大开幕。纳特通信作为主要赞助企业之一，受邀出席本次论坛。
2023-08-28
汽车电子
-
罗森伯格亚太CEO Olaf Scale：拥抱变革，传递连接科技的长期价值
随着变革管理风靡全球，罗森伯格亚太CEO Olaf Scale先生积极拥抱变革，引领这家专注于连接科技的欧洲隐形冠军企业在亚洲蓬勃发展。
2023-08-28
罗森伯格 连接技术
- 第106届电子展开幕，600+企业齐聚上海秀硬科技，打造全球未来产业新高地
- 慧荣科技：手机与AI推理“争抢”存储产能，供需失衡成倍扩大
- 库存告急！SK海力士DRAM仅剩两周，存储芯片陷“即产即销”模式
- 三星HBM产能告急！2025年订单全部售罄，紧急扩建生产线
- 全球首发！台积电中科1.4纳米厂11月5日动工，剑指2028年量产
- 三星SDI与特斯拉洽谈巨额储能电池供应，北美供应链格局生变
- 特斯拉门把手面临美监管机构全面审查
- 深耕四十载：意法半导体如何推动EEPROM持续进化，满足未来需求
- 安森美2025年Q3业绩超预期，AI驱动增长且现金流大增22%
- 安森美以SmartFET与以太网技术，驱动汽车区域控制架构革新
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
