-
应对电磁干扰和电磁兼容的挑战
所有产品在出售前都必须经过电磁兼容(EMC )合规性测试,经验丰富的工程师都清楚地知道,要想项目成功,必须在设计早期就开始规划。所涉及的途径包括良好的设计实践、模拟和预测试,但这些方法并不能够总是确保成功,并且在测试期间发现的问题通常需要添加额外的滤波或屏蔽来缓解,以便最终获得产...
2023-02-22
电磁干扰 电磁兼容
-
用于有源电源管理的 PMBus 兼容 PoL 稳压器
优化效率和解决高端处理器、FPGA 和 ASIC 的复杂电源要求的需要使得有源电源管理成为数据中心服务器、电信系统和网络设备应用中的关键设计要求。同时,设计电源方案的工程师需要限度地减少电路板空间,同时缩短从初始概念到终产品的开发时间。
2023-02-22
有源电源管理 PoL 稳压器
-
分区电子电气架构如何支持软件定义汽车
我们对汽车及其工作原理的认知发生了巨大变化。汽车的自动化程度、电气化程度不断增加,越来越注重服务,不断为最终用户实现定制、升级。而汽车变革的根本在于,汽车将由软件定义。简言之,汽车的所有功能都将在虚拟模型上进行设计、测试、验证,并可能进行修改,虚拟模型将伴随实体汽车存在于整个...
2023-02-22
电子电气架构 汽车
-
解析电动汽车充电基础设施及技术的发展趋势
电动汽车充电基础设施,通常也被称为电动汽车供电设备(EVSE),是一个健康的电动汽车生态系统的核心组成部分,是针对汽车充电而规划的配电网和专用的电力基础设施。简单的说,就像移动网络基础设施是支持手机通信背后的一套完整的通讯系统一样,电动汽车充电基础设施就是支持充电桩为汽车充电背后...
2023-02-22
电动汽车 充电 基础设施
-
从被动到主动,汽车中越来越智能的人机交互模式
据MarketandMarket市场报告预测,人机界面上越来越多的创新,将推动数字化智能座舱市场实现飞速增长。到2025年该市场的规模将达到359亿美元,2018年到2023年的年复合增长率预计为13.59%。智能汽车将成为人们的“第三生活空间”,结合未来交通出行场景,座舱内体验将会变得更加多元和生活化。基于人的...
2023-02-22
智能座舱 人机交互
-
800V电动汽车开发:如何选好“料”,烹小鲜?
全球范围内,电动汽车(EV)行业正处在一个快速成长期。根据麦肯锡的预测,在2021至2030的十年间,全球乘用车的总销量预计约为8亿台,其中电动汽车的销量将达到约2.2亿台,其渗透力可谓势不可挡。
2023-02-22
电动汽车 薄膜电容器 光耦合器
-
不懂CAN协议?如何避免总线仲裁失败?
CAN总线是可以挂载多个控制单元,每个单元均可以发送和接收数据,为了避免发生冲突,协议规定只有等信道空闲时刻优先级高的单元才能占有总线并发送数据,那么CAN单元是如何判断优先级的呢?
2023-02-22
CAN协议 总线仲裁
- 车辆区域控制架构关键技术——趋势篇
- 元器件江湖群英会!西部电博会暗藏国产替代新战局
- 艾迈斯欧司朗OSP协议,用光解锁座舱照明交互新维度
- 薄膜电容选型指南:解锁高频与长寿命的核心优势
- ST&高通ST67W611M1模块量产:Siana案例验证交钥匙方案提速无线开发
- 如何根据不同应用场景更精准地选择薄膜电容?
- 如何判断薄膜电容的质量好坏?从参数到实测的全面指南
- 薄膜电容在新能源领域的未来发展趋势:技术革新与市场机遇
- 薄膜电容使用指南:从安装到维护的七大关键注意事项
- 如何判断薄膜电容的质量好坏?从参数到实测的全面指南
- 如何根据不同应用场景更精准地选择薄膜电容?
- ST&高通ST67W611M1模块量产:Siana案例验证交钥匙方案提速无线开发
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall