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汽车电子

自动驾驶需要智能传感器系统

在自动驾驶汽车领域中，大部分科技媒体报道所谈论的系统，对多数读者来说，感觉就像科幻故事。我们曾读过有关激光雷达传感器结合机器学习及人工智能在道路上识别物体的报道。也曾深感敬畏地研究过一些奇特的传感器阵列，它们结合了 GPS、地图软件，以及持续更新的交通路况系统，从而为汽车提供导航...

2020-07-01

自动驾驶智能传感器系统

使用高效率、高频率、低EMI DC/DC转换器降低对陶瓷电容的电源要求

多层陶瓷电容器(MLCC)的价格在过去几年急剧上涨，究其原因，与汽车、工业、数据中心和电信行业使用的电源数量增加有关。陶瓷电容被用在电源输出端，用于降低输出纹波，以及控制因为高压摆率加载瞬变而导致的输出电压过冲和欠冲。输入端则要求陶瓷电容进行解耦和过滤EMI，这是因为在高频率下，它具备...

2020-07-01

EMI DC/DC转换器陶瓷电容电源要求

创建高性价比的多功能锂离子电池测试解决方案

随着锂离子电池在无人机、电动汽车(EV)和太阳能储能等领域的应用日益增多，电池制造商也在利用现代技术和化学成分来推动电池测试和制造能力的极限。

2020-07-01

锂离子电池测试解决方案

使用可扩展的PMIC避免重新设计汽车摄像头模块电源电路

汽车摄像头模块设计人员必须在缩短上市的同时，创建更小的摄像头模块设计，这些设计可扩展并可重复用于各种类型的图像序列化器和传感器。在本文中，我将解决汽车摄像头模块设计的几个关键设计挑战，包括设计简化和平台可扩展性。

2020-06-29

PMIC 汽车摄像头模块电源电路

莫仕：电容式背光设计在汽车应用的五大设计挑战

随着移动设备在汽车的应用越来越多，人们希望汽车驾驶体验能像使用移动设备那样便捷，这促进了电容式开关的背光应用正大量增长。汽车 OEM 公司发现，将背光功能添加到触摸式开关、表盘及按钮当中，可以作为增强在同类竞争产品中的优势，并且为汽车的内饰增添设计美感。

2020-06-28

莫仕封装电容式背光汽车应用

性能更佳的测量系统如何在嘈杂的环境中改善EV/HEV电池的健康状况

信心对于普及电动汽车和混合动力/电动汽车（EV/HEV）至关重要，但要为了提升信心，我们必须提高这些车辆中电池测量的精度。为获得更高的测量精度，必须处理干扰数据采集以及将其传输到主处理器的高噪声级别。高精度地测量电池电压、温度和电流远远不够，还需要同步。

2020-06-24

测量系统 EV/HEV 电池

SD变HD，这款解决方案很有吸引力哦~

越来越多的汽车应用开始部署摄像头系统和摄像头接口技术来协助驾驶员，并增强驾驶体验。传统的后视摄像头(RVC)系统只搭载了一个摄像头，如今开始被搭载四个或更多摄像头的环视系统(SVM)所取代，这些新系统具有360°实时汽车监控功能。

2020-06-23

SD HD 汽车摄像头

谁想知道提高汽车电池包容量的“秘方”是什么？

乘着新基建的东风，新能源汽车似乎复苏可期。而作为新能源汽车的核心部件，动力电池的容量和续航依旧是当前人们关注的重点。

2020-06-19

汽车电池包电池容量

详解先试后买的高效节能电源设计方法

对绿色能源生产和能源消耗的追求使高效电源电路变得更加重要。在这方面，许多现代电源和转换器都在更高的电压下工作，从而允许使用更低的电流来最大程度地降低I2R损耗。碳化硅（SiC）MOSFET和二极管是这些新型大功率，高压功率转换电路的重要组成部分。

2020-06-18

节能电源设计

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