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关于开关电源设计中PCB板的物理设计
在开关电源设计中PCB板的物理设计都是最后一个环节，如果设计方法不当，PCB可能会辐射过多的电磁干扰，造成电源工作不稳定。
2012-10-29
开关电源 PCB板
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车载电源管理设计方案
车载电源管理的要求正变得愈加苛刻，其要求电源能够工作在更宽泛的输入电压范围、更高的电流及更高的温度极值条件下。这些要求将使开关模式电源设计成为主流，因为这种电源设计具有更大的灵活性、更优异的可配置性和更高的散热效率。
2012-10-29
电源 汽车 转换器
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MEMS传感器性能大幅提升
MEMS（微机电系统）传感器深受运动、加速度、倾斜度和振动测量市场的欢迎。MEMS传感器是系统级封装解决方案，具有高分辨率、低功耗和尺寸紧凑等诸多优点。一个典型的MEMS结构包括质量矩滑块、弹簧和阻尼器，工作原理与质量弹簧模型基本相同。
2012-10-29
MEMS 精确 罗盘模块
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意法半导体全新LED故障管理芯片
意法半导体推出全新故障管理芯片，新产品让车灯、路灯和应急灯等关键照明LED灯的可靠性和耐用性更加出色。与市场同类产品相比，LBP01拥有很多优点。竞争产品通常只能旁通一支LED灯，而LBP01可旁通两支LED灯，这种灵活性让设计人员能够降低材料成本。此外，该产品还提供电涌防护功能，以防止电涌烧毁LED
2012-10-26
意法半导体 LED ST
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NEC新技术将提高30%锂电池寿命
近日，NEC成功开发出将电动汽车锂电池蓄电量比原来提高30%以上的新技术，在保证电池轻量化的前提下，实现电池高压状态的稳定运转，延长电动汽车的续航能力。
2012-10-25
NEC 锂电池 蓄电量
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用于汽车电池监控的CAN智能传感器
飞思卡尔半导体公司日前推出的MM9Z1J638 Xtrinsic 电池传感器，是业界首款基于CAN的电池传感器，在汽车运行条件恶劣的情况下，能准确测量铅酸和锂离子电池电压、电流和温度，同时还可以计算电池剩余时间。由于混合动力车和总电子元件的增加以及汽车起止系统的推出，获取电池参数的准确信息已经变得...
2012-10-25
汽车电池监控 CAN智能传感器 飞思卡尔
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汽车电池监控中首款基于CAN 的智能传感器
由于混合动力车和总电子元件的增加以及汽车起止系统的推出，获取电池参数的准确信息已经变得非常重要。飞思卡尔日前推出MM9Z1J638 Xtrinsic 电池传感器，是业界首款基于CAN的电池传感器，在汽车运行条件恶劣的情况下，能准确测量铅酸和锂离子电池电压、电流和温度，同时还可以计算电池剩余时间.
2012-10-25
传感器 电池监控
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第二讲：瞬态抑制二极管（TVS）如何进行电路保护
元件的小型化使得产品对电气应力日益敏感，而由雷击和静电放电引起的瞬变现象越来越多的受到关注，尤其是高清监控多装于室外，遭受雷击及干扰的现象在所难免，因此必须对电压干扰及雷电进行防护，以防止监控设备运作中断而丢失一些重要的视频，造成一些不必要的麻烦或损失。本文主要讲述TVS器件的主...
2012-10-25
TVS 电路保护 高清监控
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电动汽车时代将要到来了吗？
美国推出插电汽车电源接口标准，通过这种标准插座，汽车充满电仅仅需要20分钟的时间，而现如今使用的系统，充满电至少要8个小时。
2012-10-24
电动汽车 电源接口 汽车
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