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汽车电子

发动机ECU测试系统的开发

电子控制单元ECU(Electronic Control Unit)，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样，由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入，输出接口(I／O)、模数转换器(A／D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。

2012-01-02

ECU 单片机电子控制单元数控电位器

燃料电池电动汽车动力传动系统技术研究

本文介绍了燃料电池汽车动力传统技术发展概况，围绕燃料电池电动汽车动力传动拓扑架构、多源系统管理和动力系统配置与仿真优化技术等关键技术开展了详细论述。

2011-12-31

燃料电池电动汽车动力传动

红外线测距系统的建立及其在汽车防撞系统中的应用

本文研究的红外测距系统成本较低，机体尺寸小，而且利用一种新的测距原理结合单片机技术的处理，使测量精度有了较大提高；同时把这种测距系统应用于汽车防撞系统中，并进行了装车防撞试验。试验结果表面，这种系统能探测的距离大于40m，且分析判断险情的速度快，准确性较高。

2011-12-31

红外线测距系统汽车防撞系统

有源钳位正激变换器的理论分析和设计方法

有源钳位正激变换器并非完美无缺，零电压软开关特性也并非总能实现。因而，在工业应用中，对该电路进行优化设计显得尤为重要。本文针对有源钳位正激变换器拓扑，进行了详细的理论分析，指出了该电路的局限性，并给出了一种优化设计方法。

2011-12-31

有源钳位正激变换器变换器有源钳位正激变换器拓扑

电动汽车充电标准出炉有望消除各方分歧

无论什么品牌的新能源汽车，在任何充电站充电时，都不必担心接口的匹配，这是准备购买新能源汽车的消费者最基本的使用需求，虽然现在还有些难度，但明年3月1日相关国家标准正式实施之后，上述担忧将不会产生，而政府部门已经着手进行跨领域的协调工作。

2011-12-31

电动汽车充电充电标准

Molex推出新型CMC标准连接头和带有按压端子的焊接连接头

全球领先的全套互连产品供应商Molex公司扩展其CMC产品线，推出一款引脚兼容的154电路连接头，以及32及112电路焊接安装连接头。新产品专门针对高传导性应用和严苛环境应用而设计，CMC是用于汽车和运输动力传动应用的业界标准接口，应用包括发动机控制单元(engine control unit，ECU)、自动变速箱、悬...

2011-12-31

Molex 连接头 CMC

汽车压力传感器的原理和应用分类

本文详细介绍了压力传感器的原理和应用分类，列举了汽车压力传感器在轮胎气压监测方面的应用及具体的电路设计，把轮胎气压转换为电压，通过电压值的大小间接地测量气压值的大小。汽车压力传感器在汽车行业的应用和推广意义非常重大。

2011-12-30

压力传感器传感器汽车传感器

探讨DSP设计的电磁兼容性问题

随着DSP运算速度的提高，能够实时处理的信号带宽也大大增加，它的研究重点也转到了高速、实时应用方面。但正是这样，它的电磁兼容性问题也就越来越突出了，本文在DSP的电磁兼容性问题方面进行了一些探讨。

2011-12-30

DSP 电磁兼容 EMC EMI 干扰

NTST30100CTG：安森美推出低正向压降肖特基整流器用于笔记本适配器

安森美半导体(On semi)推出新系列的100伏(V)沟槽型低正向压降肖特基整流器(LVFR)——NTST30100CTG、NTST20100CTG及NTSB20U100CTG等系列，用于笔记本适配器或平板显示器的开关电源、反向电池保护电路及高频直流-直流(DC-DC)转换器等应用。

2011-12-30

NTST30100CTG NTST20100CTG NTSB20U100CTG 安森美整流器

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