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智慧两轮出行新方案
自 2019 年新国标正式推行以来,电动自行车被要求确保蓄电池标称电压小于等于 48V、整车质量小于等于 55kg。功率密度更高、循环寿命更久、安全性更佳的锂电池市场份额因此而迅速提升。
2023-06-19
电动自行车 BMS 方案
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用于汽车以太网应用的ESD保护器件(100Base-T1、1000Base-T1)(上)
本应用笔记介绍适用于 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 的现代半导体 ESD 保护器件的特性。ESD 保护器件的作用是实现稳健的系统,使系统能够承受破坏性的 ESD 事件并提供更高的EMC性能。本文提供了使用共模扼流圈(CMC)来增强这种耐受性的建议。
2023-06-19
汽车以太网 ESD保护 100Base-T1
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士兰微王敏昌博士:高起点的IDM传感器厂商,新增长曲线从何而来?
MEMS行业,作为基于集成电路技术演化而来的新兴子行业,这几年发展迅速。应用领域也在不断拓展,成为消费电子、智能汽车、航空航天、智慧生活、环境监测等领域的标配。
2023-06-16
士兰微 传感器
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对图像传感器的认识误区:传感器类型
如今,摄像头已随处可见,工厂、车辆、公共建筑、街道……其数量还在不断增多。大部分摄像头依靠图像传感器将场景中的光线转换为电子图像,因而推升了对图像传感器的需求。但图像传感器种类繁多,功能特性各不相同,设计人员需要熟悉不同传感器的不同功能特性,才能为特定应用选择合适的摄像头。
2023-06-15
图像传感器 认识误区 机器视觉
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雷达—科技圈的低调王者,你真的懂?(上)
一辆自动驾驶汽车,能在日间逆光行驶,或夜色漆黑赶路时时刻警惕到隐匿在暗处的危险。一只智能“手”,可以准确感知手部残障人士的意念,帮他轻松抓起一个苹果。一个安检门,最短两秒即可完成人体安检,让哪怕是口袋里的一粒纽扣都无所遁形。
2023-06-15
雷达 自动驾驶汽车
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艾睿电子OLED数字车灯参考设计
目前已经有越来越多的汽车采用OLED做为车灯,其具有数字化的特性,无论是作为前车灯、日行灯、转向灯、刹车灯还是尾灯,都能提供车辆在造型上更多的设计弹性,使其更具有个性化与识别度,并提供车辆更高的安全性,也提升了汽车设计的差异化与价值感,使得数字车灯有别于传统车灯,具有卓越的竞争优...
2023-06-14
艾睿电子 OLED 数字车灯
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如何通过实时可变栅极驱动强度更大限度地提高SiC牵引逆变器的效率
牵引逆变器是电动汽车 (EV) 中消耗电池电量的主要零部件,功率级别可达 150kW 或更高。牵引逆变器的效率和性能直接影响电动汽车单次充电后的行驶里程。因此,为了构建下一代牵引逆变器系统,业界广泛采用碳化硅 (SiC) 场效应晶体管 (FET) 来实现更高的可靠性、效率和功率密度。
2023-06-14
栅极驱动 SiC 牵引逆变器
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贸泽电子联手TI推出全新电子书探索城市空中运输的未来
2023年6月12日 – 专注于引入新品的全球半导体和电子元器件授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 与Texas Instruments联手推出全新电子书《Addressing New Challenges in Urban Air Mobility》(克服城市空中运输的新挑战),探索新一代空中运输面临的全新问题,并探讨设计人员如何更好地攻克这...
2023-06-13
贸泽电子 TI UAM
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智能高边开关的开路检测
在英飞凌开发者论坛(Infineon Developer Community)里,智能高边开关的负载开路检测一直是一个热度很高的话题。负载开路故障主要是由两种原因引起,一种是导线断裂,另一种是负载损坏。按照要求,当汽车转向灯断开时,需要用加倍的闪烁频率来提示故障。而其他类型的负载开路故障则通常由OEM进行定义...
2023-06-13
智能高边开关 开路检测
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