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汽车电子

伺服电机编码器基础简介

伺服电机编码器是安装在伺服电机上用来测量磁极位置和伺服电机转角及转速的一种传感器，从物理介质的不同来分，伺服电机编码器可以分为光电编码器和磁电编码器，另外旋转变压器也算一种特殊的伺服编码器，市场上使用的基本上是光电编码器，不过磁电编码器作为后起之秀，有可靠，价格便宜，抗污染等...

2023-03-17

伺服电机编码器

用于快速充电站的AC／DC转换器概述

电动汽车构成了未来实现可持续交通部门的有前途技术的主要部分。AC/DC 转换器是扩展和改进 EV 功能的骨干组件。本文概述了 AC/DC 转换器、充电站类型、传统两电平 (2L) AC/DC 转换器面临的问题以及使用多电平转换器 (MLC) 的重要性。

2023-03-16

快速充电站 AC／DC转换器

四个对比搞清薄膜电容关键特性

多年来，薄膜电容一直用作EMI滤波器中的X和Y 电容，并大量应用在工业和消费者应用中。了解不同材料薄膜电容特性，有助于更快地找到合适的薄膜电容。

2023-03-16

薄膜电容关键特性

几个氮化镓GaN驱动器PCB设计必须掌握的要点

NCP51820 是一款 650 V、高速、半桥驱动器，能够以高达 200 V/ns 的 dV/dt 速率驱动氮化镓（以下简称“GaN”）功率开关。之前我们简单介绍过氮化镓GaN驱动器的PCB设计策略概要，本文将为大家重点说明利用 NCP51820 设计高性能 GaN 半桥栅极驱动电路必须考虑的 PCB 设计注意事项。

2023-03-16

GaN 驱动器 PCB设计

基于 AMR 的电流感应助力下一代电动汽车充电

扩大和升级电动汽车 (EV) 和其他动力移动应用的充电基础设施对于提高社会接受度至关重要。实施强大、有效的 EV 充电系统是解决范围焦虑和充电速度等问题的方法。市场机会正在增长，预计到 2025 年电动汽车充电装置将超过 900 万台。本文探讨了基于 AMR 的电流传感如何使电动汽车和相关充电基础设施...

2023-03-15

AMR 电流感应电动汽车充电

电动汽车快充很爽，背后的电路保护技术可不简单！

汽车电气化时代已经到来，随之带来了一波创新技术的进步。然而，在采用这些技术时，安全是最需要考虑的因素之一。当今，电动汽车市场的需求和发展趋向于减少充电时间、增加行驶里程，以及质量更好的新型电动汽车。然而，减少充电时间就必须采用更高的系统电压，增加里程将导致更高的工作电流。这些...

2023-03-15

电动汽车快充电路保护

TE联手贸泽推出全新电子书，深入探讨车队远程信息处理的设计注意事项

2023年3月14日 – 专注于推动行业创新的知名新品引入 (NPI) 分销商™贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布与TE Connectivity联手推出一本全新电子书，重点介绍车队远程信息处理固有的设计挑战。在《7 Experts on Design Considerations for Fleet Telematics》（7位专家联手献策：车队远程信息处理的设...

2023-03-14

TE 贸泽远程信息处理

合理避让：支持无缝通信、无干扰的车对万物设计

车对万物 (V2X) 是一种车辆技术的总称。它允许车辆与周围的环境进行通信，包括自行车、摩托车和其它车辆。为将其实现，无论是车内还是车外，来自传感器和其他来源的信息都通过低延迟、高可靠性的链路传播，这最终将有助于实现完全自动驾驶。

2023-03-14

无缝通信无干扰车对万物

2023 CITE中国电子元器件创新与供应链安全发展峰会

由工信部和深圳市人民政府主办的2023年中国电子信息博览会（以下简称：CITE2023）将于2023年4月7日-9日在深圳福田会展中心五层会议室牡丹厅举行。

2023-03-14

CITE 电子元器件供应链

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