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带有集成式背磁体、先进全同步数字IC和EMC保护的真正通电状态凸轮轴传感器
之前我们介绍过Allegro 针对完全和轻度混合动力发动机应用的巨磁阻(GMR)曲轴传感器ATS16951,和这款曲轴传感器完美配套的凸轮轴传感器是Allegro 带有集成式背磁体(back-biasing magnet)、先进全同步数字IC和EMC保护的ATS16351。这两款产品能够绝佳配合,帮助设计人员实现优化的发动机设计,减少...
2022-09-07
数字IC EMC 传感器
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带过流保护的低侧栅极驱动器PCB布局技巧
英飞凌的1ED44173/5/6是新的低侧栅极驱动器IC,集成了过流保护(OCP)、故障状态输出和启用功能。这种高集成度驱动器对于采用升压拓扑结构并接参考地的PFC(数字控制功率因数校正)应用非常友好。
2022-09-05
过流保护 驱动器 PCB布局
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瑞萨将收购Steradian以扩大其在雷达市场的业务范围
2022 年 9 月 1 日,日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE:6723)今日宣布,已达成最终协议,以全现金交易方式收购位于印度班加罗尔的无晶圆半导体公司Steradian Semiconductors Private Limited(“Steradian”),该公司提供4D成像雷达解决方案。根据惯例成交条件,此次收购预计将...
2022-09-02
瑞萨 Steradian 雷达市场
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可提高燃油效率并减小发动机尺寸的曲轴速度和方向传感器
Allegro 针对完全和轻度混合动力发动机设计推出的巨磁阻(GMR)曲轴和凸轮轴传感器ATS16951(曲轴)和 ATS16351(凸轮轴),可为制造商提供单一供应商解决方案,它们也可扩展用于两轮电动车、越野车以及需要扩展气隙性能的应用,能够帮助发动机设计人员降低系统复杂性、成本和能源消耗,提高系统效率...
2022-09-02
发动机 传感器 Allegro
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纳芯微王升杨:推动汽车芯片国产化进程,共建供应链安全与稳定
2022年8月26日 -- 8月26至28日,2022世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。作为新能源汽车领域最高规格、国际化且最具影响力的年度盛会,大会以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题,邀请全球各国政产学研界代表展开研讨。纳芯微电子(以下简称“...
2022-09-01
纳芯微 汽车芯片 国产化
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世界半导体大会思特威喜迎双丰收,车载CIS荣膺最佳产品大奖!
2022年8月25日,中国南京 — 思特威(上海)电子科技股份有限公司(股票简称:思特威,股票代码:688213)2022年8月18日,“2022世界半导体大会(WSCE 2022)”在南京国际博览会议中心顺利召开。本届大会广邀国内外著名半导体产业、学术、科研、投资、服务以及新闻界专家及代表,碰撞思想,建言献策,...
2022-09-01
思特威 车载CIS
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应对电动汽车充电系统的设计挑战
电动汽车充电需要的不仅仅是充电站车道上的电源插座。电动汽车数量的增加,提高了对电能需求,同时还需改进电网管理系统,提高充电器的能效,整合家庭能源管理。
2022-08-31
电动汽车 充电系统 设计
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开关电源中如何选择合适的电感
电感是电路中常见的储能被动元器件,在开关电源的设计中起到滤波,升压,降压等作用。方案设计初期工程师不仅要选择合适的电感值,还要考虑电感可承受的电流,线圈的DCR,机械尺寸,损耗等等。如果对电感的功能不够熟悉,往往会在设计中很被动,耗费大量的时间。
2022-08-31
开关电源 电感 科达嘉
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汽车发动机一启动,电池电压就不稳?ADI新架构同步控制器,帮你解难题
在汽车电子电源系统中,当发动机重新启动时,12V汽车电池的电压可能会降至5V以下,这很可能导致信息娱乐系统和其他需要5V或更高电压的电子设备重置,影响系统的可靠性和应用体验。应对这一挑战,就需要在同步控制器的设计上有所创新。
2022-08-30
汽车 发动机 同步控制器
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