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800V架构，能治好电动汽车用户的“里程焦虑”吗？
对于电动汽车而言，为了缩短充电时间、解决车主的里程焦虑问题，除了使用石墨烯电池和固态电池，我们还可以通过增加电压或电流以增加流向电池的功率来达到缩短充电时间的目标。当使用增流方案时，车内必须使用更粗的电缆，这样一来，不仅车体变重，整体成本也会增加。而如果采用增加电压的方案，随...
2023-02-16
电动汽车 汽车充电
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牵引逆变器：汽车创新与性能的相互交融
踩下电动汽车 (EV) 的踏板，即可获得快速、平稳的加速。我们对此已经感到非常满足了？当然不。新型电动汽车将拥有更高的性能和更长的续航里程。由于电动汽车将储存的电能转化为推进力，此类改进发生在电气层面，而不是牵引电机层面。牵引逆变器技术的新发展使其成为一个增长领域。牵引逆变器可以管...
2023-02-16
牵引逆变器 汽车
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薄膜电阻与厚膜电阻有何差异？本文一次给你讲透！
薄膜电阻与厚膜电阻的共同特征在于，通过在耐热基板的表面，涂覆一层薄膜状的电阻材料而形成的电阻元件。薄膜与厚膜最直观的差异就是这层“膜”（导电层）的厚度。厚膜电阻膜的厚度可以是薄膜电阻的上千倍。
2023-02-16
薄膜电阻 厚膜电阻
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AUTO TECH 2023 广州国际汽车电子技术展览会
广州国际汽车电子技术展览会是 AUTO TECH 2023 华南展六大专题展之一，将于2023年11月1日-3日在广州保利世贸博览馆盛大举办，与车联网技术展、新能源汽车技术展、汽车轻量化技术展、自动驾驶技术展、汽车测试技术展等联袂呈现；届时将汇集全球500多家领先参展商向广大汽车工程师展示先进的汽车电子...
2023-02-15
广州国际汽车电子技术展 汽车电子
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AUTO TECH 2023广州国际汽车电子技术展览会将在广州盛大召开
汽车电动化和智能化成为汽车行业的主流发展趋势，作为汽车产业链上游的重要组成部分，汽车电子产业在汽车产业智能化变革中起到了至关重要的作用。
2023-02-15
AUTO TECH 汽车电子技术展览会 广州
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我国智能网联汽车“软实力”和“硬指标”同步提升
智能网联汽车作为汽车与电子信息、通信、交通等产业交叉融合发展的主要载体，在提升道路交通安全、改善交通环境效率、降低出行碳排放等方面具有重要意义，是汽车产业转型升级的一个重要战略方向。在汽车“新四化”变革趋势下，智能网联汽车产业以信息安全防护能力、人才供给质量和操作系统成熟度为代...
2023-02-15
智能网联汽车 电子信息 通信 交通
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走向一芯多屏，智能座舱中百花齐放的显示技术
在今年理想L9推出后，喝彩和嘲讽两种声音参半。喝彩声来自对其座舱的智能化、舒适化的称赞；嘲讽则斥责其只重视在座舱内发力，而忽略了行驶等机械素质的本原。
2023-02-15
一芯多屏 智能座舱 显示技术
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借助200V超快速恢复整流器充分提高SMPS效率
工程师可以通过正确选择恢复整流二极管类型来优化其功率设计的效率。对于 200V 区域，Nexperia（安世半导体）的高端超快速 PNE 系列可以在开关模式电源方面发挥作用。本文将使用 DC-DC 转换器来演示二极管的优势。
2023-02-14
整流器 SMPS 效率
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贸泽电子联手Qorvo推出全新电子书探索汽车设计的未来
提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布与Qorvo联手推出全新电子书《The Future of Automotive》（汽车的未来），探索正在重塑汽车设计的技术创新。书中，来自贸泽和Qorvo的主题专家对车联网 (V2X) 架构、超宽带 (UWB) 通信和电动汽车车...
2023-02-13
贸泽电子 Qorvo 汽车设计
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