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超宽压铁路电源方案的分析与对比
全球主流铁路系统呈现多电压供电,导致电源模块无法归一化实现掉电保持功能,增加了客户应用系统的设计难度和管理成本。为兼容超宽全电压输入范围和电容归一化,金升阳利用自主IC的优势发明了一种主动式掉电保持电路。本文通过分析市面上几种常见铁路电源方案的优缺点,对超宽压铁路电源方案进行对...
2022-07-13
铁路电源 方案
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SiC MOSFET FIT率和栅极氧化物可靠性的关系
除了性能之外,可靠性和坚固性是SiC MOSFET讨论最多的话题。我们将坚固性定义为器件承受特定的特殊压力事件的能力,例如,短路能力或脉冲电流处理能力。可靠性指器件在目标寿命内额定工作条件下的稳定性。与可靠性相关的现象包括某些电气参数的漂移或毁坏性的故障。对于硬故障,通常以FIT率的形式进...
2022-07-13
SiC MOSFET FIT率 栅极氧化物
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提供应用关键价值的3D ToF LIDAR技术
3D飞行时间(3D ToF)是一种无扫描仪LIDAR(光检测和测距,激光雷达)技术,通过发射纳秒级的高功率光脉冲来捕获相关场景的深度信息(通常是短距离内),已经广泛应用于消费电子、工业4.0、汽车、医疗健康、安防和监控、机器人等领域。本文将为您介绍3D ToF技术的发展与ADI推出的相关解决方案。
2022-07-12
3D ToF LIDAR技术
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汽车知识小课堂 | 如何利用LiDAR实现深度感测
LiDAR的全称是Light Detection and Ranging(激光探测及测距),是一种利用激光感测距离的方法,它会测量激光从物体反射回来所用的时间而达到测距的目的。根据具体应用,可以使用不同的波长,但最常用的是红外线(IR)。
2022-07-12
汽车知识 LiDAR 深度感测
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25kW SiC直流快充设计指南(第八部分完结篇):热管理
在本系列的前几篇文章中[1-7],我们介绍了基于安森美丰富的SiC功率模块和其他功率器件开发的25 kW EV快充系统。在这一章,我们来看看其中的热管理部分是如何提高效率和可靠性,同时防止系统过早失效的。
2022-07-11
SiC 直流快充 热管理
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集成式有刷直流解决方案如何减小汽车电机尺寸、增强保护并简化设计
有刷直流电机控制简单、成本低廉且功能多样,非常适合需要集成式大功率可靠电机驱动器的汽车负载,比如车窗升降器、天窗控制、门锁、锁存器和发动机阀门。
2022-07-11
有刷直流 汽车电机 TI
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惠斯登电桥传感器电路设计技巧,了解一下?
仪表放大器可以调理传感器生成的电信号,从而实现这些信号的数字化、存储或将其用于控制信号一般较小,因此,放大器可能需要配置为高增益。另外,信号可能会叠加大共模电压,也可能叠加较大直流失调电压。精密仪表放大器可以提供高增益,选择性地放大两个输入电压之间的差异,同时抑制两个输入中共...
2022-07-08
惠斯登电桥 传感器 电路设计
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构建高效通信连接,贸泽将携手Molex举办汽车天线解决方案在线研讨会
2022年7月7日 – 专注于引入新品推动行业创新™的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics)宣布将携手Molex于7月12日14:00-15:00举办主题为“车轮上的数据中心-Molex天线解决方案”的直播研讨会。届时,来自Molex的技术专家将为观众分享应用于汽车上的不同类型的天线方案,帮助工程师面对不同场...
2022-07-07
贸泽电子 Molex 汽车天线
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安森美的VE-TracTM SiC系列为电动车主驱逆变提供高能效、高功率密度和成本优势
双碳目标正加速推进汽车向电动化发展,半导体技术的创新助力汽车从燃油车过渡到电动车,新一代半导体材料碳化硅(SiC)因独特优势将改变电动车的未来,如在关键的主驱逆变器中采用SiC可满足更高功率和更低的能效、更远续航、更小损耗和更低的重量,以及向800 V迁移的趋势中更能发挥它的优势,但面临成...
2022-07-07
安森美 SiC 电动车
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