EMC安规-技术中心-电子元件技术网

EMC安规

车载以太网100Base-T1ESD器件保护方案

随着汽车的数字电子化、自动驾驶系统的需求，传统的CAN、LIN汽车通讯协议已经不能满足汽车的信号传输数据需求，以太网正是其中一个比较理想的改进方案;它能同时适用于域控制(Domain Control)和区块控制(Zonal Control)。

2022-07-01

车载以太网 ESD器件方案

消除ISO 26262功能安全认证过程中的各种障碍

现今，汽车的各种应用中无不使用数百到数千种半导体和其他组件，例如触摸界面、车载充电器、电池管理系统等等。严格的国际标准化组织（ISO）26262功能安全规范可确保这些日益复杂和精密的应用安全运行。然而，开发合规设计及获得认证的过程十分耗时且成本高昂。随着半导体行业为汽车原始设备制造商...

2022-06-23

ISO 26262 Microchip 汽车应用

基于功率电感饱和特性要求的电感设计与选型优化

分析了功率电感饱和特性产生的原因，并且提出一个假设模型解释饱和特性与电感内部气隙宽度之间的关系并且由此说明软饱和特性和硬饱和特性的产生即由此关系决定。从电感的饱和特性出发通过建立内部设计的关键参数并由此得出最优化的设计选择，通过设计示例反映不同的设计出发点下对应的性能指标差异...

2022-06-23

功率电感饱和特性选型

面对电磁辐射干扰，如何轻松进行电子线路设计布局？

电磁环境包含辐射和传导能量。EMC也包含辐射和敏感度两方面。辐射是指产品不必要地产生电磁能量。为了打造一种具备电磁兼容性的环境，通常需要控制辐射。敏感度是一种用于衡量电子产品容忍其他电磁产品的辐射，或传导电磁能量影响或其他电磁影响的能力指标。抗扰度与敏感度相反。敏感度高的设备抗扰...

2022-06-20

电磁干扰电子线路设计布局

集成智能第1部分：EMI管理

智能的集成电机驱动器和无刷直流 (BLDC) 电机都有助于使电动汽车和下一代汽车更具吸引力、更安全和更可靠。集成电机驱动器组合了驱动电机所需的一切，例如场效应晶体管 (FET)、栅极驱动器和状态机（如图1所示）。集成可消除从电子控制单元 (ECU) 到电机的长布线，并具有印刷电路板 (PCB) 尺寸更小和...

2022-06-16

电机驱动器BLDC EMI

电解电容

在博文基于光耦的LED振荡电路[1] 介绍了一款基于光耦的多谐振荡电路，对于光耦前向耦合电流增益的特性进行了讨论。博文分别被公众号 TSINGHUAZHUOQING[2] 与电子工程专辑[3] 转载。

2022-06-14

电解电容光耦振荡电路

异步DC-DC升压转换器（包含续流二极管）还能实现低辐射吗？

本文尝试展示带分立式续流二极管的异步转换器如何还能实现低辐射。其中将会介绍不同类型的转换器、布局和封装，以及为何受控开关非常有效，还会详细介绍在CISPR 25 5类辐射测试中，低EMI评估电路的通过测试结果。

2022-06-08

DC-DC升压转换器低辐射 ADI

2022广州（粤港澳大湾区）智慧交通产业博览会

粤港澳大湾区建设，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后，大湾区不断加快硬、软联通，探索区域协调发展新机制新路径，创新和改革开放新高地迈进。发展智慧交通，提升城市交通管理工作的智能化水平，智慧交通将帮助粤港澳大湾区“跑得更快...

2022-06-07

智慧交通产业博览会

2022中国（中部）工业博览会

伴随着《江西省“十四五”制造业高质量发展规划》的出台，规模总量新跨越，规模以上工业增加值年均增长7%左右，打造全国新兴产业培育发展高地成为江西省制造业高质量发展的主要目标。

2022-06-06

工业博览会

首页上一页 12 13 14 15 16 17 18 19 下一页尾页

特别推荐

技术文章更多>>

技术白皮书下载更多>>

热门搜索