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人物

英特尔王锐：立足算力创新，释放数字经济潜能

3月28-31日，博鳌亚洲论坛2023年年会于海南博鳌举行，汇集亚洲各国的政、商、学、媒等各界代表，以“不确定的世界：团结合作迎挑战，开放包容促发展”为主题，共话全球发展与合作。3月29日，英特尔公司高级副总裁、英特尔中国区董事长王锐博士出席“推进数字经济”论坛，与来自政府、企业、传媒界的各位...

2023-04-19

英特尔信息通信数字经济

设计高效电动车快速直流充电桩方案，您需要这样一份文档！

汽车市场正在经历一场变革，随着电动汽车(EV)采用率的迅速增加，销售预测数据也在不断上调。电动汽车虽然只占整个市场的一小部分，但据预测，2025年售出的电动汽车将达到1000万辆，到2050年，所有售出的汽车中超过50%是电动汽车。

2023-03-29

电动车充电桩安森美

电源模块为未知的电动汽车电源挑战提供了全新可能

汽车电气化发展正在推动当前汽车电气设计架构的变革。这既增加了汽车运行所需的电力，也影响了设计人员为各种车载系统供电的方式。全球范围内的工程师正竭力解决里程有限以及充电站不足的问题。经济上有很多悬而未决的问题。这可能是工程师面临过的最重要的电源挑战。

2023-03-29

电源模块电动汽车电源

推动增强现实抬头显示 (AR-HUD) 的未来发展

随着汽车的电气化和连接程度越来越高，抬头显示 (HUD) 的未来正在迅速改变。特别是，增强现实AR-HUD已成为智能驾驶舱设计的核心要素，有助于通过驾驶辅助和安全功能提升整体驾驶体验。设计下一代 AR-HUD 时，需要牢记几项技术要点。

2023-03-22

抬头显示 DLP技术

写在新年开端——边缘智能，赋能数字化未来

一元复始，万象更新。新年开工已经一周，每个人对新的一年都寄予希望，心怀憧憬的同时，我们也在此刻审视周围的环境，讨论新年的愿景。新的一年世界仍然面临着大大小小的挑战，即使是最权威的经济学家也无法给出确切的预测。如果从更长的时间范畴来看，技术与人类进步的脚步却从未停歇，贯穿各种上...

2023-02-24

边缘智能 ADI

第三代半导体功率器件在汽车上的应用

目前碳化硅(SiC)在车载充电器(OBC)已经得到了普及应用，在电驱的话已经开始逐步有企业开始大规模应用，当然SiC和Si的功率器件在成本上还有一定的差距，主要是因为SiC的衬底良率还有长晶的速度很慢导致成本偏高。随着工艺的改进，这些都会得到解决。

2023-02-21

第三代半导体功率器件汽车

碳化硅如何革新电气化趋势

在相当长的一段时间内，硅一直是世界各地电力电子转换器所用器件的首选半导体材料，但 1891 年碳化硅 (SiC) 的出现带来了一种替代材料，它能减轻对硅的依赖。SiC 是宽禁带 (WBG) 半导体：将电子激发到导带所需的能量更高，并且这种宽禁带具备优于标准硅基器件的多种优势。

2023-02-03

碳化硅电气化趋势

兆易创新瞄准4大行业入局模拟芯片，电源管理全产品组合渐成型

随着可穿戴设备、汽车电子、物联网、云计算等新兴应用的蓬勃发展，以及用户对于智能化生活越来越高的追求同时伴随着工业、储能、5G通信等数字行业的产业升级和持续扩容，作为连接真实世界和数字世界的模拟芯片产品愈发展现广阔的应用潜力，并且市场规模持续增长。

2023-01-09

兆易创新模拟芯片电源管理

敏捷的长期主义者：创实技术展望2023半导体供应链逻辑

从2020年疫情催生宅经济带动消费电子需求激增，到2021年半导体行业由于芯片短缺迎来的恐慌囤货及扩产等连锁效应，再到2022年俄乌战争爆发、石油、天然气等大宗交易品价格攀升，上游材料成本上涨，全球通胀加剧，消费电子需求急速下滑，芯片行业库存堆积同时伴随结构性缺货严重。后疫情时代全球经济...

2023-01-04

创实技术半导体供应链

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