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电源管理

电源应用于LED驱动器应用分析

LED是具有非线性电气特性的设备。如果向LED施加低电压，它将不会导通。通过增加电压，可以达到一个阈值，在该阈值以上，该器件会通过发光并吸收大量电流而立即进入导通状态。但是，如果进一步提高电压，则LED会在短时间内过热并烧毁。

2021-05-06

电源应用 LED驱动器

AD5272数字变阻器

AD5272是Analog公司的电子可变电阻器。它可以被应用在各种电子线路中，进行自动参数设置和调节。AD5272是一个变阻器(rheostat)两端器件，而不是电位器（Potentiometer：三端器件）。相对于美国Xicor公司的高精度数字电位器（X9C102,103,104等），它具有变阻级数高（1024级），工作频带等特点。

2021-05-04

AD5272 数字变阻器 ADI

迷你特斯拉线圈工作特性

在淘宝网站「BD243迷你特斯拉线圈套件」[1] 购买了一套DIY特斯拉套件。这种套件属于在博文「丰富多彩的迷你特斯拉线圈的频率锁定电路」中作为基础的类型。

2021-05-04

特斯拉线圈工作特性

智能功率模块电机控制用于工业应用

在工业化国家，电机消耗的电力超过50％。这些电动机中至少有80％是交流感应电机（ACIM），平均能效仅44%。不断上涨的电力成本正在缓慢推动法规和准则要求提高住宅和工业应用中使用的电机能效。提高能效主要有两个途径：

2021-05-04

智能功率模块电机控制工业应用

宽禁带为电动汽车提供更快充电的能力

提供所需的功率水平以安全高效地实现更快的电动汽车(EV)充电和支持加速采用并非易事。基于硅的开关器件的进一步显著改进变得越来越具有挑战性，领先的半导体器件制造商如安森美半导体正采用新材料提供具有电动汽车快速充电所需性能的方案。所谓宽禁带(WBG)材料，包括氮化镓(GaN)和碳化硅(SiC)，都在...

2021-05-04

宽禁带电动汽车充电

碳化硅在下一代工业电机驱动器中的作用

国际能源署(IEA)估计，电机功耗占世界总电力的45%以上。因此，找到最大化其运行能效的方法至关重要。能效更高的驱动装置可以更小，并且更靠近电机，从而减少长电缆带来的挑战。从整体成本和持续可靠性的角度来看，这将具有现实意义。宽禁带(WBG)半导体技术的出现将有望在实现新的电机能效和外形尺寸...

2021-05-03

碳化硅工业电机驱动器作用

电动汽车充电：工业应用角

电动汽车充电桩对下一代交通基础设施网络至关重要。电动汽车维护设备（EVSE）及时高效地为插电式电动汽车（PEV）中的牵引电池充电的能力是开发高功率、高性能、具丰富保护功能的电动汽车（EV）（非车载）充电机的主要驱动力。充电桩按充电能力分类，以处理不同的用例场景。

2021-05-03

电动汽车充电工业应用

汽车应用角：电动汽车车载充电(OBC)

电池电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)采用高压电池系统驱动车辆。这些电池系统需要一种在不行驶时充电的方法。最常见的系统使用300 V-400 V电池，但有些制造商已开始指定800 V电池系统以提高车辆能效。无论电池电压或电池类型如何，它们都需要一种日常充电的方法。

2021-05-02

汽车应用电动汽车车载充电

宽禁带生态系统：快速开关和颠覆性的仿真环境 – 第二部分

之前，我们在博客系列《快速开关和颠覆性的仿真生态系统》的第1部分介绍了安森美半导体独一无二的宽禁带生态系统及我们的物理可扩展模型。在这第2部分，我们将介绍我们的碳化硅功率MOSFET模型。

2021-05-02

宽禁带生态系统快速开关仿真环境

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