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创新赋能智慧出行，大联大世平12V锂电池方案获“金辑奖之最佳技术实践应用”奖 认可
在盖世汽车主办的2025金辑奖评选中，大联大控股旗下世平集团凭借其创新的“12V锂电池管理方案”成功斩获“最佳技术实践应用”奖项。这一荣誉充分体现了世平集团在汽车电子领域的技术整合与方案落地能力，彰显了其在推动汽车产业智能化升级过程中的技术价值与市场影响力。该奖项的获得，进一步巩固了世平集团在汽车电子供应链中的技术赋能者地位。
2025-10-31
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聚焦核心元器件：第106届中国电子展打造高端电子元件一站式采购平台
第106届中国电子展将于2025年11月5日至7日在上海新国际博览中心举办。展会核心板块——电子元器件展区，汇聚潮州三环、永星电子、航天电器等百余家顶尖企业，集中展示微型片式元件、传感器、高端锂电池、光通信器件等前沿产品与技术。为您打造高端电子元件一站式采购平台，提供与行业领军企业面对面交流、洞察技术趋势的宝贵机会。立即预登记，免排队轻松入场，共襄产业盛宴！
2025-10-30
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锂电池存火灾隐患！Anker在日大规模召回涉事产品
Anker日本陷安全危机，锂电池隐患引发大规模召回。** 中国消费电子品牌安克（Anker）在日本市场宣布，因特定批次锂电池存在过热起火风险，紧急召回移动电源及蓝牙音箱超51万台。该品牌近年产品安全事故频发，这已是其第九次召回，总量超百万台。初步调查显示，生产过程中混入粉尘导致电池短路或是主因。日本经济产业省已介入并责令其全面整改。此次事件严重冲击了这一市占率超三成的领军品牌声誉。
2025-10-23
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应对电动自行车供电泵升：主动短路技术的创新应用
随着大功率电动自行车市场快速增长，供电泵升效应带来的过压风险已成为行业亟需解决的技术难题，而主动短路技术正为此提供关键解决方案。在现代电动自行车系统中，当电机在非受控情况下旋转时——无论是下坡滑行、推车行进，还是电池未连接时的蹬踏操作，都会产生反电动势，通过功率级的二极管整流将电流反馈至电池。这种供电泵升现象可能导致电池电压异常上升，超出系统电气工作极限，引发严重的过压损坏事件。
2025-10-17
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续航不再焦虑：电动汽车电池技术实现重大突破
汽车电动化浪潮正席卷全球，这场深刻的产业变革不仅显著降低了交通运输领域的碳排放，更有力推动了能源结构的绿色转型。得益于动力电池技术的持续突破，现代电动汽车的续航能力已达到与传统燃油车相当的水平，加速性能甚至更胜一筹。随着全球每年近亿辆新车的生产规模，锂离子动力电池的应用正进入前所未有的高速发展期，为可持续交通解决方案提供了坚实的技术支撑。
2025-10-17
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高功率高电压储能系统电源方案选型指南 ：安森美解决方案架构与性能解析
围绕储能系统（ESS）展开，先介绍其可储存煤炭、核能等不同发电方式的能量，再聚焦热门的电池储能系统（BESS）。BESS 应用广泛，住宅场景中可作备用电源并帮用户节省电费，商业场景下能管理清洁能源、缓解电网压力。文中还给出交流耦合电池储能系统框图，推荐安森美解决方案，涵盖 SiC 器件、IGBT 等关键产品，为该领域电源方案选型提供参考。
2025-10-15
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电动汽车时代加速！东芝光继电器凭高 CTI 材料 + 精准封装脱颖而出
东芝于上海宣布推出车载光继电器 “TLX9165T”，今日起支持批量出货。该产品采用 10 引脚 SO16L-T 封装，输出耐压最小值 1800V，适配 800V 车载电池系统，满足电动车更长续航、更快充电需求，也适用于储能系统。其封装树脂 CTI 超 600，属 IEC 60664-1 I 类材料，爬电距离达 7.5mm 以上，符合 1500V 工作电压标准，可保障高压电池安全与系统高效运行。
2025-10-14
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村田中国亮相 CIIF 2025 —— 以创新元器件赋能新型工业绿色智能化发展
村田携MLCC、电感、静噪滤波器、传感器、定位模块以及多款电池及电源模块产品参展，全力支持工业与新兴领域的智能化与绿色转型需求。
2025-09-24
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未来工厂：利用搭载人工智能的传感器在边缘做出决策——第2部分
在现代工业智能化转型中，融合人工智能技术的传感器正成为关键推动力。其中，将边缘与云端人工智能（AI）技术融入配备模拟和数字器件的传感器，成为极具潜力的方向。由于AI技术手段繁多，传感器设计人员在推进这一融合时，面临着诸多相互制约的挑战，像决策延迟、网络带宽占用、功耗与电池寿命，以及适配机器的AI模型选择等问题。前文已对基于AI的无线状态监控传感器Voyager4的概况与硬件设计做了介绍，本文将深入剖析为智能边缘传感器构建的软件架构、AI算法，以及在Voyager4上开发AI模型的全系统级方法。
2025-09-09
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SiC赋能工业充电器：拓扑结构优化与元器件选型实战指南
随着工业新能源体系（如电动叉车、分布式储能、重型工程机械）的快速扩张，电池充电器的高功率密度、高转换效率、高可靠性已成为刚性需求。传统IGBT器件因开关速度慢、反向恢复损耗大，难以满足“小体积、大输出”的设计目标——而碳化硅（SiC）功率器件的出现，彻底改变了这一局面。 SiC器件的核心优势在于极致的开关性能：其开关速度可达IGBT的5-10倍，反向恢复损耗几乎为零，同时能在175℃以上的高温环境下稳定工作。这些特性不仅能将充电器的功率密度提升40%以上（相同功率下体积缩小1/3），更关键的是，它突破了IGBT对功率因数校正（PFC）拓扑的限制——比如图腾柱PFC、交错并联PFC等新型架构，原本因IGBT的损耗问题无法落地，如今借助SiC得以实现，使充电器的整体效率从92%提升至96%以上。 本文将聚焦工业充电器的拓扑结构优化，结合SiC器件的特性，拆解“如何通过拓扑选型匹配SiC优势”“元器件（如电容、电感）如何与拓扑协同”等核心问题，为工程师提供可落地的设计指南。
2025-08-29
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氢能安全“感知者”：德克西尔定制化氢气传感器的场景化突围之路
随着全球“双碳”目标的推进，氢能作为“零碳能源”的代表，产业规模正以年均30%以上的速度增长。据《中国氢能产业发展报告（2025）》显示，2025年中国氢能产业产值将突破3500亿元，覆盖制氢、储氢、运氢、加氢及燃料电池应用等全链条。然而，氢气的“双刃剑”属性——高可燃性（爆炸极限4%-75%）、易泄漏（分子量仅2，扩散速度是空气的4倍）、燃烧无焰（难以直观发现），使得安全问题成为氢能推广的“卡脖子”环节。
2025-08-25
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干法电极破局者：清研TYB-005粘结剂如何破解行业三大痛点？
在全球动力电池产业以年均35%速度高速增长的背景下，电池制造工艺的创新成为企业抢占市场的核心竞争力。传统湿法电极工艺因依赖有机溶剂（如NMP），面临着高能耗、安全隐患及环保压力等诸多问题，而干法电极技术凭借“无溶剂、低能耗、兼容高活性材料”的优势，被视为动力电池产业的“绿色捷径”。然而，干法电极技术的产业化率仍不足5%，其核心痛点在于分散性差、高温纤维化成本高、硅基负极耗锂三大问题，严重阻碍了其规模化应用。 清研电子推出的TYB-005干法专用粘结剂，通过系统性创新直击这些痛点，为干法电极技术的规模化应用提供了关键解决方案。这款粘结剂不仅解决了干法工艺的核心难题，更在环保、成本及性能上实现了全链条价值提升，成为推动动力电池产业向“绿色、高效、高比能”转型的重要支撑。
2025-08-25
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