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超低功耗微控制器模块为工程师带来新的机遇——第1部分:Eclipse项目设置
本文介绍超低功耗、功能丰富的微控制器模块,并解释如何使用主流的免费工具对微控制器模块进行编程和调试。与许多其他高端微控制器模块不同,这种模块采用DIP封装,因此专业工程师和业余爱好者都能使用它轻松地进行原型设计。文章第1部分说明如何在Eclipse中创建项目,第2部分讨论如何配置Eclipse以...
2026-04-27
超低功耗 Eclipse 微控制器
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英伟达吴新宙北京车展解读:以五层架构与开放生态,加速汽车驶向L4
在过去的2~3年间,端到端技术大规模铺开,为辅助驾驶体验带来了显著进展。与此同时,基于推理能力的人工智能出现,使行业真正迎来了一个类似ChatGPT的里程碑时刻。从当前技术发展来看,通往L4级完全自动驾驶甚至无人驾驶的道路已经相对清晰。在这一大背景下,英伟达(NVIDIA)一直在努力推动整个行...
2026-04-27
英伟达 自动驾驶 物理AI
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博世半导体亮相北京车展:以技术创新驱动智能出行
北京 — 伴随汽车产业向电动化、智能化全速迈进,半导体已成为决胜未来的核心密码。面对产业变革,拥有逾 60 年造芯积淀的博世,在深耕系统供应商(Tier1)优势的同时,全面展露深厚的全链路半导体底蕴。博世正以端到端的制造实力,为未来出行构筑坚实底座,致力于让全球消费者尽享安全、便利的交通...
2026-04-27
博世半导体 传感器
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摩尔线程实现DeepSeek-V4“Day-0”支持,国产GPU适配再提速
在国产AI算力加速发展的关键节点,摩尔线程再次取得重要突破。4月24日,该公司宣布其TileLang-MUSA项目实现了对前沿大模型DeepSeek-V4核心算子库的“Day-0”级别支持。这一里程碑式的进展,不仅标志着国产全功能GPU在软件生态兼容性上迈出了坚实一步,也为国产大模型的快速迭代与高效部署奠定了强大的...
2026-04-25
摩尔线程 DeepSeek-V4 TileLang-MUSA
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筑牢安全防线:智能驾驶迈向规模化应用的关键挑战与破局之道
随着智能电动汽车产业的飞速发展,智能驾驶技术正以前所未有的速度迈向规模化应用。L2级辅助驾驶的普及率节节攀升,L3级自动驾驶也已开启准入试点,产业似乎站在了大规模爆发的临界点。然而,在繁荣景象的背后,一个核心议题愈发凸显——安全。在近期举办的智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,与会...
2026-04-25
智能驾驶 安全瓶颈 车路云一体化
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GPT-Image 2:99%文字准确率,AI生图告别“鬼画符”
AI图像生成领域迎来了一次里程碑式的革新。OpenAI最新发布的GPT-Image 2模型,凭借其颠覆性的架构重写与高达99%的文字渲染准确率,彻底解决了长期困扰行业的“文字鬼画符”难题。在Arena排行榜上以1512分的绝对优势登顶,它不仅实现了从“听懂指令”到“边理解边创作”的质变,更通过Thinking模式展现了强...
2026-04-25
GPT-Image 2 AI图像生成 文字渲染
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从静态模型到动态实景:视频孪生如何重塑国家级产业园的智慧未来
在国家“十四五”规划大力发展数字经济的宏观背景下,某国家级产业园为应对管理复杂度高、数据孤岛严重及能耗管控粗放等挑战,启动了数字化转型项目。该项目旨在突破传统静态数字化管理模式的局限,通过引入智汇云舟首创的视频孪生技术,构建一个集“3DGIS+Video+AI+IOT”于一体的动态实景数字底座,将...
2026-04-25
数字孪生 视频孪生 智慧园区
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