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开关转换器动态分析采用快速分析技术（2）
SEPIC是一种流行的结构，常用于输出电压必须小于或大于输入的应用，不会像采用Buck-Boost转换器那样损失极性。SEPIC可采用耦合或非耦合电感工作在连续导通模式（CCM）或非连续导通模式(DCM)。[9]中谈讨了耦合电感的好处，这里不作讨论。
2020-05-06
开关转换器 动态分析 技术
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真无线耳机高效充电的秘诀：拒绝“头脑发热”
真无线耳机常常使用3个(或更多)引脚与其充电盒连接，用于传输数据和电源。额外的引脚则需要更大的空间，同时也会导致可靠性隐患。此外，耳机电池充电期间常采用固定电压，该方法会引起有害发热。本设计方案中，我们详细考察了这些方法的缺点，然后提出一种采用两片IC解决这些问题的混合方法。
2020-05-05
真无线耳机 充电
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高能效的主驱逆变器方案有助解决里程焦虑，提高电动汽车的采用率
全球环保节能法规在推动汽车厂商设计尺寸和重量更小、具有最高电源能效的电动动力总成系统。设计电动动力总成的挑战之一是电池提供直流电，而主驱电机需要交流电。主驱逆变器是电动动力总成的关键部分，负责将高压电池（350-800 VDC）的直流电压转换为三相交流正弦电流的交流电压，进而旋转电感应电...
2020-05-05
逆变器 里程焦虑 电动汽车
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运算放大器建立时间
放大器或任何信号链的建立时间都定义为输出信号响应输入阶跃信号，并保持在最终值附近的确定误差带内所需的时间，参照输入脉冲50%点测得，如图1所示。
2020-05-05
运算放大器 建立时间
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运算放大器用作比较器
在本实验中，我们将运算放大器配置为开关模式，以实现电压比较器的功能。电压比较器电路的作用是通过输出电压的两个不同状态，表征两输入电压的相对状态。这种比较使用两个输入电压之差的正负，输出两个可能输出值中的一个，具体的输出值由规定的相减方式决定。
2020-05-05
运算放大器 比较器
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为汽车电子系统提供供电和保护，无开关噪声，效率高达99.9%
为汽车电子系统供电时，不但需要满足高可靠性要求，还需要应对相对不太稳定的电池电压，具有一定挑战性。与车辆电池连接的电子和机械系统具有差异性，可能导致标称12 V电源出现大幅电压偏移。事实上，在一定时间段内，12 V电源的变化范围为–14 V至+35 V，且可能出现+150 V至–220 V的电压峰值。其中...
2020-05-05
汽车电子系统 供电 保护 开关噪声
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稳压、TVS二极管和压敏电阻的区别？使用时应进行比较的4个要点
贴片压敏电阻和TVS二极管用作过电压保护部件。 这些产品的结构和制造方法完全不同，但作为静电保护器件具有相似的性质。 因此，虽然在电路上都可以使用，但存在判断不能使用贴片压敏电阻的情况。 的确，由于其历史背景，产品目录和数据表中记载的不同项目很多，难以像电容器和其他通用部件那样，仅...
2020-05-03
稳压 TVS二极管 压敏电阻 区别
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