-
设计高压SIC的电池断开开关
DC总线电压为400 V或更大的电气系统,由单相或三相电网功率或储能系统(ESS)提供动力,可以通过固态电路保护提高其可靠性和弹性。在设计高压固态电池断开连接开关时,需要考虑一些基本的设计决策。关键因素包括半导体技术,设备类型,热包装,设备坚固性以及在电路中断期间管理电感能量。本文讨论...
2025-02-16
SIC 电池 开关
-
揭秘ADAS系统中核心传感器技术深度解析
自上世纪 70 年代首次引入防抱死制动系统(ABS)以来,ADAS 技术在乘用车中的应用稳步增加,安全性也相应提高。据美国国家安全委员会(NSC)估计,仅在美国,ADAS就有可能避免约62%的交通死亡事故,每年可挽救超过20,000人的生命3。近年来,自动紧急制动(AEB)和前撞预警(FCW)等ADAS功能已变得越...
2025-02-15
ADAS系统 传感器技术
-
基本示波器操作
如果示波器具有前面板,则它将具有如图1所示的仪器所示的垂直,水平和触发设置的基本控件。
2025-02-14
示波器
-
低压电源MOSFET设计
低抗性(RDS(ON))以减少传导过程中的功率损失,从而提高能源效率。当设备打开时,低压MOSFET的排水源电阻特别低,从而地减少了功率损耗。这对于效率至关重要,因为低RD(ON)意味着在传导过程中降低电阻损失高开关速度,用于快速切换操作;在DC-DC转换器和高频切换电路等应用中至关重要。
2025-02-14
低压电源 MOSFET
-
意法半导体与HighTec EDV-Systeme合作助力打造更安全的软件定义汽车
服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体 (STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM) 和 HighTec EDV-Systeme公司合作开发了一套先进的汽车功能安全整体解决方案,以加快安全关键的汽车系统开发,提高软件定义汽车的安全性和经济性。
2025-02-14
意法半导体 HighTec EDV-Systeme 汽车
-
第15讲:高压SiC模块封装技术
SiC芯片可以高温工作,与之对应的连接材料和封装材料都需要相应的变更。三菱电机高压SiC模块支持175℃工作结温,其封装技术相对传统IGBT模块封装技术做了很大改进,本文带你详细了解内部的封装技术。
2025-02-14
SiC模块 封装技术
-
健康监测的下一个突破点?超精确温度传感技术!
这些趋势正在模糊医疗设备和消费级设备间的界限。如今,即使是个人用户也可以借助智能手表、活动追踪手环、智能戒指,甚至是耳塞等设备,来监测血压、心率和睡眠质量等反映自身健康和生活方式的关键指标。 与此同时,医疗机构也在医院和门诊场景采用数字化医疗模式,无需医护人员介入,即可实现...
2025-02-14
健康监测 温度传感技术
- 车辆区域控制架构关键技术——趋势篇
- 元器件江湖群英会!西部电博会暗藏国产替代新战局
- 艾迈斯欧司朗OSP协议,用光解锁座舱照明交互新维度
- 薄膜电容选型指南:解锁高频与长寿命的核心优势
- ST&高通ST67W611M1模块量产:Siana案例验证交钥匙方案提速无线开发
- 如何根据不同应用场景更精准地选择薄膜电容?
- 如何判断薄膜电容的质量好坏?从参数到实测的全面指南
- 薄膜电容在新能源领域的未来发展趋势:技术革新与市场机遇
- 薄膜电容使用指南:从安装到维护的七大关键注意事项
- 如何判断薄膜电容的质量好坏?从参数到实测的全面指南
- 如何根据不同应用场景更精准地选择薄膜电容?
- ST&高通ST67W611M1模块量产:Siana案例验证交钥匙方案提速无线开发
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall