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高功率GaN RF放大器的热考虑因素
氮化镓 (GaN) 是需要高频率工作（高 Fmax）、高功率密度和高效率的应用的理想选择。与硅相比，GaN 具有达 3.4 eV 的 3 倍带隙，达 3.3 MV/cm 的 20 倍临界电场击穿，达 2,000 cm2/V·s 的 1.3 倍电子迁移率，这意味着与 RDS(ON) 和击穿电压相同的硅基器件相比，GaN RF 高电子迁移率晶体管（HEMT）的...
2022-10-13
GaN RF放大器
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除了氮化镓，快充技术还须关注哪些领域？
硅材料制作的功率器件，也被称为第一代半导体，而砷化镓（GaAs）等材料制作的功率器件，则被成为第二代半导体，第二代半导体在高频性能上优于硅器件，通常用于射频应用。
2022-10-13
氮化镓 快充技术
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光耦隔离继电器保护电路设计原理
光耦亦称光电隔离器或光电耦合器，简称光耦。它是以光为媒介来传输电信号的器件，通常把发光器(红外线发光二极管LED)与受光器(光敏半导体管)封装在同一管壳内。
2022-10-12
光耦隔离继电器 保护电路
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电动汽车整车控制系统中的CAN总线通信方式
良好的充电系统充分保证了电动汽车的正常使用，非车载充电和车载充电都是电动汽车十分重要的充电方式。 随着技术的不断发展与进步，我国电动汽车厂商与车载充电机厂商普遍采用高效的CAN通信协议。 本文在参考已有通信协议标准的基础上，深入研究电池管理系统（BMS）与车载充电机的CAN通信协议，可供...
2022-10-12
电动汽车 控制系统 CAN总线
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无电解电容的高亮度LED驱动电源
LED（发光二极管）为新一代的绿色照明光源，具有节能、环保、高亮度、长寿命等诸多优点。它不仅是照明光源的新宠，也与人们的生活戚戚相关。因此，研制长寿命的驱动电源，构建高效率、低成本、高功率因数和是LED灯发光品质和整体性能的关键，也是LED照明技术发展的需要。
2022-10-12
无电解电容 LED驱动电源
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能源危机下辅助驾驶算力技术路线展望
根据中国国家应急管理部门统计，2022年第一季度，智能汽车发生自燃的事故一共发生了640起，平均1天有7辆电动车发生自燃。电动车起火的原因主要是以下几点：电池过热、电池老化、电池遭受碰撞、高负荷运行等等。其中，电池的高负荷运行是最严重的原因之一。
2022-10-12
辅助驾驶
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桥感应加热主电路拓扑结构及控制原理
本文所述中频感应加热电源采用交—直—交的变频原理，三相50Hz的正弦交流输入电压经过整流滤波为540V平滑直流电压，再经逆变器将直流电压变成不同频率的交流电压供负载使用。本文采用半桥串联谐振逆变结构，与全桥串联谐振相比，简单可靠。
2022-10-12
桥感应 拓扑结构
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