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汽车电子

高精度固态激光雷达在自动驾驶汽车领域的应用

随着无人驾驶的兴起及自动化程度的提高，传感器在各领域发挥着不可替代的作用。激光雷达通过多束激光高频发射获取的反射数据形成周边物体的高清3D的“点云”图像，激光雷达已经被广泛认为是实现无人驾驶的必要传感器。

2021-02-08

固态激光雷达自动驾驶汽车领域

抑制瞬态的更佳方法

汽车电子子系统的增加产生了对能够在挑战性条件下工作的小型、廉价和高可靠性电子设备的需求。由于汽车电源轨上的噪声，出现了许多这种具有挑战性的情况。根据充电状态、温度和交流发电机的状况，汽车电池电压的稳态范围为9至16 V。然而，电源轨也受到一系列动态干扰，包括启动停止、冷启动和负载突...

2021-02-08

抑制瞬态方法汽车电子

预升压参考设计，解决冷启动瞬变的简单解决方案

汽车制造商希望在越来越多的新车型中配备启停功能。但是，这给汽车电子设计带来了挑战，因为在寒冷的天气条件下启动发动机会使电池电压降低至 3V。这就是所谓的“冷启动”。”

2021-02-07

参考设计冷启动解决方案

想增强电动汽车的热管理？来了解电池自主平衡功能！

电池平衡功能对于电动汽车(EV)的电池管理系统非常重要，因为它可以增加车辆的行驶里程，并确保电动汽车的电池运行安全。另外，电池平衡功能还被用以修正电池自身存在的不平衡问题。由于制造过程或运行条件中存在不匹配问题，因此在使用一段时间后，所有电池（包括电动汽车中的电池）都会出现不平衡...

2021-02-05

电动汽车热管理电池自主平衡

封装集成天线技术 - 简化汽车座舱内雷达传感器设计！

毫米波(mmWave)雷达为汽车和工业应用提供了一种新的感应方式，即使在恶劣的环境条件下，它也能够远距离、以出色的角度和速度精度检测距离为几厘米至几百米的物体。

2021-02-04

封装集成天线技术汽车座舱雷达传感器设计

实现电动汽车电池管理系统无线化的BMS方案

借助我们针对电动汽车(EV)无线电池管理系统开发的全新解决方案，客户可以设计出更轻、每次充电后行驶里程更远且满足高水平安全标准的电动汽车，从而提高可靠性。除了舒适的内饰和精美的仪表板，制造商还会在电动汽车的机箱安装尽可能多的电池。更多的电池意味着更大的充电容量，从而使汽车具有更远...

2021-02-03

电动汽车电池管理系统 BMS方案

实现汽车电气化的电池管理功能安全注意事项

电动汽车中的锂离子电池需要在一定的温度和工作电压范围内工作，才能实现卓越性能和安全运行。为了满足电动汽车的功能安全标准，本文探讨了电池监测器的各种注意事项。

2021-02-03

汽车电气化电池管理

汽车USB 2.0和5 V Type-C解决方案提供充电和稳健的数据线保护

USB充电端口已成为现代车辆信息娱乐系统的重要组成部分。乘客越来越习惯于通过车辆的电气系统来为智能手机（或其他便携式设备）充电，并反过来利用这些设备来丰富车辆信息和娱乐功能。为了同时支持电源和数据能力，并且适应不断快速变化的便携式设备市场，USB充电端口必须满足与电源、数据传输和鲁...

2021-02-02

汽车 USB 2.0 Type-C 解决方案数据线保护

CITE2021前瞻：智能网联与自动驾驶吸引全球目光

2021年伊始，深耕智能汽车领域八年后，百度正式进场造车；近乎同一时间，英特尔自动驾驶子公司Mobileye预计2021年上半年将在东京、上海、巴黎以及纽约市测试其自动驾驶汽车技术；美国苹果公司的“泰坦计划”(即苹果提出的自动驾驶汽车研发计划)将在今年9月推出酝酿已久的电动汽车“苹果汽车”(AppleCar)。

2021-01-29

智能网联自动驾驶

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