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汽车电子

为何eMMC芯片磨损导致MCU和车辆无法正常运作？

ODI最近对较旧的Teslas Model S和Model X车辆提出的信息要求突显了工作负载疏忽，其中基于NVIDIA Tegra 3处理器和集成8GB eMMC NAND闪存的主控制单元（MCU）遇到了问题。

2021-01-13

eMMC芯片 MCU 车辆

上至60V下至0.8V，这款降压转换器很“灵活”

LTC3372是一款高度集成的DC-DC转换器解决方案，适合汽车、电信、工业以及其他需要从高达60 V的输入电压获得多个低电压轨的应用。LTC3372包含高压和低压转换器系统，采用散热增强型48引脚7 mm × 7 mm封装。高压(HV)降压控制器可从高达60 V的输入电压降至引脚编程的5 V或3.3 V。然后，利用该5 V或3.3 ...

2021-01-11

降压转换器 LTC3372

如何设计逐次逼近型模数转换器的驱动电路

逐次逼近型（SAR）ADC是在在工业，汽车，通讯行业中应用最广泛的ADC之一，例如电机电流采样，电池电压电流监控，温度监控等等。

2021-01-07

设计逐次逼近型模数转换器驱动电路

如何使用转换速率控制EMI

许多工业和汽车应用中都使用了同步降压转换器电源拓扑结构；此类应用还要求具有低传导放射和辐射放射特性，以确保电源不会干扰共用同一条总线的其它设备（输入电压 [VIN]）。例如，在汽车信息娱乐系统中，电子干扰(EMI) 会在汽车立体音响中发出挠人的噪音。

2021-01-06

转换速率同步降压转换器 EMI

贸泽电子新品推荐：2020年12月

2021年1月5日 – 致力于快速引入新产品与新技术的业界知名分销商贸泽电子 (Mouser Electronics)，首要任务是提供来自1100多家知名厂商的新产品与技术，帮助客户设计出先进产品，并加快产品上市速度。贸泽旨在为客户提供全面认证的原厂产品，并提供全方位的制造商可追溯性。

2021-01-05

贸泽电子新品二极管

救世主GaN来了！第1部分：体二极管反向恢复

作为电源工程师，我们能够回忆起第一次接触到理想化的降压和升压功率级的场景。还记得电压和电流波形是多么的漂亮和简单（图1），以及平均电流的计算是多么地轻松，并且确定与输入和输出相关的传递函数也轻而易举？

2021-01-04

GaN 体二极管反向恢复

低压差线性稳压器如何满足汽车摄像头模块的功率要求

后视摄像头正在成为车辆的基本安全特性；事实上，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 宣布，2018年5月之后生产的全部汽车必须具有后视技术。所以在这篇博文中，我将讨论一下使用低压降稳压器 (LDO) 来处理后视摄像头的功率限制。图1显示的是高性能LDO的共同特性。

2021-01-03

低压差线性稳压器汽车摄像头模块

使用霍尔效应传感器进行设计的三个常见设计缺陷以及解决方案

您是否曾经设计过一个电路，但电路的性能并不完全符合您的预期？我就有过这种经历！在本文中，我将帮助您解决在工业和汽车应用中与霍尔效应传感器相关的三个常见挑战：旋转编码、稳健的信号传递和平面磁感应。

2021-01-01

霍尔效应传感器设计缺陷解决方案

电动汽车电池管理中的有线与无线通信

随着人们对电动汽车 (EV) 的需求持续高涨，制造商开始关注如何通过既安全又具有成本效益的方式来提高汽车性能。其中，制造商尤为关注如何改进电池管理系统，这是因为该系统能实时监控电动汽车中每个电池的性能。电动汽车的微控制器 (MCU) 可有效地监控每个电池，从而确保所有电池正常运行，并实现负...

2021-01-01

电动汽车电池管理有线与无线通信方案

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