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汽车电子

如何发现电源故障？知道你设计在执行功能时消耗的功率就能解决

你的设计在执行特定功能时要消耗多少功率？对于许多设计来说，正确地掌握这个问题可能会决定成败，但要知道这个正确的数字并不像听起来那么容易。功率分析所预测的功率与硅片消耗的功率之间存在着巨大的差距。在已知的差距被弥补的同时，新的挑战和要求也在对工具提出。这使得功率分析和早期的功率...

2020-10-21

电源故障设计执行功能消耗功率

碳化硅肖特基二极管的设计与优化

碳化硅（SiC）具有宽禁带、高热导率等优良的材料特性，在中高压功率半导体器件制造中得到了广泛的应用。目前，肖特基二极管、mosfet和jfet是市场上最流行的SiC功率器件。特别是sic schottky二极管已经成功地应用于电力领域近20年。最早的SiC肖特基二极管采用纯肖特基势垒二极管（SBD）结构。后来，...

2020-10-21

碳化硅肖特基二极管设计与优化

温度冲击对贴片电阻在实际应用中的影响及应对方案

随着汽车电子技术的发展和成熟，越来越多的由元器件构建成的电控单元被应用于汽车上，使得汽车更加智能和安全。但由于汽车的特殊使用工况，特别是非常宽的应用环境温度，使得研发工程师在设计时不得不考虑高低温冲击可能对元器件造成的影响，本文将对这一问题进行分析并给出一些应对的方案，供...

2020-10-20

温度冲击贴片电阻方案

新能源汽车中预充电阻的选型及分析

最近几年，新能源汽车在中国得到迅猛发展。由于其高效、节能、低噪声、无污染等特点，它已成为国内外汽车工业发展的新趋势。虽然应用在新能源汽车上的电源、驱动以及控制系统在理论上与工业中的应用没有太大区别，但由于汽车在不同工况环境下对安全性、稳定性、可靠性等方面都有极高要求，这就使得...

2020-10-20

新能源汽车预充电阻选型

市场上流行哪些车载充电方案？

某家受欢迎的电动汽车(EV)制造商最近以其创纪录的高股价而成为头条新闻，其股票价格在2020年飙升至近500％。尽管今年早些时候停工和限制使全球汽车行业放缓，但对电动汽车的热情和需求却在增长。

2020-10-16

车载充电方案

挽救生命的传感器：半导体如何改变汽车安全

随着世界上人口增多和道路上行驶的车辆增多，交通安全的改善还不能很快实现。尽管自2000年以来死亡率已降低了一半以上，从每100,000辆车辆中的135例降低到64例，但死亡总数仍在继续攀升。今天，有94％的事故归因于驾驶员的行为。

2020-10-15

AR0132AT 图像传感器汽车安全

电源管理：散热方法大汇总

当电气工程师提到“电源管理”这个词时，大多数人会想到各种具有转换器、稳压器和其他功率处理以及功率转换功能的直流电源。但是，电源管理远不止这些功能。由于效率不够，所有电源都会发热并且所有组件都必须散热。

2020-10-15

电源管理散热方法

车载充电器的拓扑结构介绍和技术建议

近年来，电动汽车的数量在全球范围内不断增长，如纯电动汽车（BEV）或插电式混合动力汽车（PHEV）。此外，还有许多因素引起了人们的怀疑，比如说，目前每个终端用户的碳排放量仍然很低（除此之外，还有一些因素可以降低终端用户的碳排放量）。毫无疑问，电动汽车的吸引力取决于电池。这些车辆的普及...

2020-10-14

车载充电器拓扑结构

汽车电气化如何发展电压电源板网

随着自动驾驶功能以及舒适性、便利性和信息娱乐功能需求的不断增长，汽车内对电能的需求日益增长。当今汽车具有越来越多的传感器、执行器以及读取传感器并控制执行器的电子控制模块（ECU）。与此同时，对混合动力和电动汽车的需求不断增长使得能效成为重要的设计目标。毕竟，提高效率会增加车辆的行...

2020-10-14

汽车电气化电压电源板网 ECU

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