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升压、降压、降压-升压三合一？一款芯片就够了

LTM8042 是 µModule® LED驱动器，能够支持具有高达1 A电流和3000:1调光比的LED。它工作的输入电压范围为3 V至30 V，频率范围可达到250 kHz至2MHz，因此可广泛运用于扫描仪、汽车和航空照明等多种领域。

2020-01-07

升压降压芯片 LTM8042

CAN FD电磁兼容性能分析及改善方案

CAN总线技术应用越来越广泛，但由于在工业设备、工业自动化等领域，电磁干扰较为严重，保证CAN总线的正常通信尤为重要。本文将分析搭配高速CAN FD收发器的总线网络电磁干扰的原因，及具体改善方案。

2020-01-03

CAN FD 电磁兼容性能

CIAIE 2020蓄“饰”待发“视”不可挡开启史上大规模推广宣传

“CIAIE 2020第十届中国上海国际汽车内饰与外饰展览会”由英佛会议展览（上海）有限公司主办。自2010年至今，展会经过9届的培育和精心策划，以其不断扩大的会展规模、丰富的内容、广泛的国际、国内企业参与并取得丰硕成果，在全球汽车内外饰产业及相关产业产生了强烈的反响，已成为国际汽车内外饰行业...

2020-01-01

CIAIE 汽车

采用单个IC从30V至400V输入产生隔离或非隔离±12V输出

电动汽车、大型储能电池组、家庭自动化、工业和电信电源都需要将高电压转换为±12 V，以满足为放大器、传感器、数据转换器和工业过程控制器供电的双极性电源轨需求。所有这些系统中的挑战之一是构建一个紧凑、高效的双极性稳压器，它的工作温度范围为-40°C至+ 125°C，这在汽车和其他高环境温度应用中...

2019-12-31

IC 输入隔离非隔离

一目了然的电路动图演示

本文收集了一些电路的动图演示，包括：格雷码计数器，十进制计数器，7段LED译码器，压控振荡器，回转器，特斯拉线圈，555方波振荡器等，现在分享给大家。

2019-12-27

电路动图

用于连接自动驾驶汽车的高级电路保护

在本世纪初，汽车安装了许多基本独立的电子系统。从那时起，连接性的增长以及人工智能和机器学习的兴起极大地改变了汽车电子产品。各种类型的车辆都变成了复杂的，相互连接的通信中心，而自动驾驶汽车的功能只会提高这种复杂性的水平。

2019-12-24

自动驾驶汽车电路保护

关于不同车辆相对定位的测距传感器和协作式技术综述

未来驾驶辅助系统将依赖于准确、可靠和连续的其他道路交通参与者的位置信息，这些交通参与者包括：行人、自行车和其他车辆。通常解决这一问题的方案是采用车载的测距传感器。本文给读者提供一个关于不同车辆相对定位技术的综合性概述。

2019-12-24

相对定位测距传感器

远程调谐器架构减少配线重量并降低成本，同时提高抗噪性

传统的无线电架构中，将四个天线连接到音响系统需要长达20米(60英尺)的铜缆。新型架构将调谐器从音响系统分离出来，安装在靠近天线的位置，并且将输出串行化。这样就将配线的长度缩短为大约四分之一。总体效果是极大地降低了重量和成本、提高了抗扰性、减少发热，以及降低音响系统内部的复杂度(图1)。

2019-12-20

调谐器架构降低成本抗噪性

利用高功率BUCK LED控制器实现优异的汽车外部照明

得益于优异的照明特性和效率，高功率LED在汽车外部照明设计中越来越流行。支持LED的电子器件必须快速、高效、高精度，以控制照明强度、方向和聚焦。这些器件必须支持较宽的输入电压范围，且能够在汽车无线电的AM频段范围之外工作，以避免电磁干扰(EMI)。电子器件还必须支持LED矩阵中要求的复杂照明...

2019-12-20

BUCK LED 控制器汽车照明

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