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汽车电子

2016年我国汽车传感器行业现状分析

随着中国汽车销量的增加，传感器的应用将快速增长。微型化、多功能化、集成化和智能化的传感器将逐步取代传统的传感器，成为汽车传感器的主流。以下是2016年我国汽车传感器行业现状分析：

2016-11-17

2016 汽车传感器行业现状

电动汽车逆变器用IGBT驱动电源设计及可用性测试

电动汽车逆变器用于控制汽车主电机为汽车运行提供动力，IGBT功率模块是电动汽车逆变器的核心功率器件，其驱动电路是发挥IGBT性能的关键电路。驱动电路的设计与工业通用变频器、风能太阳能逆变器的驱动电路有更为苛刻的技术要求，其中的电源电路受到空间尺寸小、工作温度高等限制，面临诸多挑战。本...

2016-11-16

电动汽车逆变器 IGBT

是谁阻拦了传感器积极拥抱汽车产业的前行路？

经过近几年发展，中国的汽车市场已经成为全球最快增长速度的汽车市场之一。随着中国汽车销量的增加，传感器的应用也随之快速增长。微型化、多功能化、集成化和智能化的传感器将逐步取代传统的传感器，成为汽车传感器的主流。

2016-11-16

传感器汽车产业前行路

攻略：汽车传感器的检测与诊断方法

随着汽车技术和电子技术的迅速发展，汽车上采用了电子装置越来越多。在汽车电子控制系统中，传感器担负着信息的采集和传输功能。它是汽车控制系统非常重要的部件，汽车传感器有几十种，为了确保汽车的安全行驶，汽车传感器的检测诊断工作就非常关键，本文介绍了几种汽车传感器的检测与诊断方法，希...

2016-11-16

汽车传感器检测诊断方法

三大传感器撑起智能汽车环境感测的半边天

无人驾驶技术现如今其实非常成熟了，就以现在的技术水平看，如果把大城市复杂的交通状况变成实验室特定的格局，场景内有制式统一的车辆以及符合规矩的行人正常通行，那么不用方向盘，全程自动行驶的汽车当下就可以面世了。

2016-11-15

传感器智能汽车环境感测

如何解决LVDT定位传感器中非线性问题？

传感元件可将相关物理量转换为电信号。传感元件的常见输出特征是非线性，即传感元件的输出不随相关物理量的变化而发生线性变化。这种非线性会导致测量不准确，存在误差。本文主要介绍纠正线性可变差分变压器 (LVDT) 定位传感器中非线性问题的方法，适用于汽车液压阀定位传感等众多应用。此外，本文...

2016-11-15

LVDT 定位传感器汽车电子

传感器技术在汽车上的应用现状及发展趋势

在当今电子技术高速发展的时代，汽车的控制系统逐步的趋向于电子控制系统，而这种电子控制系统中最重要的一种就是传感器应用技术。传感器市场上，传统的传感器逐步被淘汰，现状时兴的是一种智能化、多功能化、微型化、集成化的传感器，并且这种传感器渐渐地将变成汽车传感器必不可少的一部分。

2016-11-14

汽车传感器应用技术应用现状发展趋势

如果汽车有知觉被撞是一种什么样的体验

也许就是现在，在世界的某个角落，一辆拥有“知觉”的汽车正在向着壁障加速冲去。几秒之后，它将“感受”到极端巨大的冲击力。如果我说，这并不是什么“错踩油门”的意外，而是人有意为之，你会不会觉得不可思议？其实，这是遍布全球的各个汽车安全实验室中最常见的场景了。

2016-11-10

汽车安全传感器无人驾驶连接器

电动汽车锂电池的精准与安全必须从源头来控制？

目前业界最常见的做法是对小容量电池采用线性测试设备进行测试，尽管效率低下，精准度也不高，但还是可以接受的。但如果把这种测试设备也同样用于高容量电池测试，那就会在充电阶段消耗大量功率，导致效率低下，而且会给设备硬件设计带来相当严重的热问题。

2016-11-02

电动汽车锂电池

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如何解决LVDT定位传感器中非线性问题？

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如果汽车有知觉 被撞是一种什么样的体验

电动汽车锂电池的精准与安全必须从源头来控制？

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